大学生驾车上学申请停车位

　　前不久，位于南汇区的上海建桥学院，有二三十名大学生向学院提出要求：他们每天开车上学，请学院安排专门停车位。面对学生这一“特殊要求”，学校的一些老师纷纷表示“新鲜”。

　　学生驾车上学不新鲜

　　向建桥学院申请停车位的学生，大多数是05级自主招生进来的商贸系学生，男生女生都有，人数有二三十名。这些学生家庭条件都比较优越，觉得开车上学比较便捷。他们要停车位，是为确保车辆随时有地方停放，确保车辆安全。

　　学院最终没有批准这些学生的申请。该院学生处顾老师的解释是：学校地方有限，没有足够的停车位供学生申请使用。另一方面，虽然学院表明不支持学生自己开车来上学，但也不禁止，所以依然有学生开车进学校，他们把车与老师的车一起停在停车棚。学院驾驶班负责人强女士说：“没有硬性规定不让学生停车，只要有空的车位，学生、老师都可以停车。”

　　学生驾车能否进校园

　　随着私家车的普及，学生开车进校园已经不是希罕事。在上海财经大学，同学们经常可以看到一名女生开着一辆深蓝色现代coupe跑车来上课，其他款式的“学生车”也有一些，但为数不多。这些学生把车停在学校指定的停车地点，滞留时间也不长，所以没有停车难或阻塞校园道路的现象。上海大学宝山校区的一名女生告诉记者，她也是开车上学的，学校地方很宽敞，她要找一个地方停车不难。

　　复旦大学有明文规定，学生驾车不可进入校园。该校保卫科一位负责同志说，虽然时有驱车来校的学生抱怨被挡在校门外，但学校确实没有足够的停车场地供学生使用，学校现有的停车场地已经饱和。而位于松江区的上海外国语大学和位于张江的上海中医药大学虽都离市区比较远，但两所高校的保卫处都说，目前还没出现过学生自己开车进校园的情况。

　　高校是否该未雨绸缪

　　如今，学驾驶的大学生越来越多，随着生活水平的进一步提高，私车也不断普及，相信未来会有更多的大学生选择自己开车，而不是挤公交车往返家校之间。上海目前社会停车和小区停车困难的呼声已越喊越响，高校学生人数众多，有关部门是否应该未雨绸缪，提前考虑高校停车问题呢？

　　事实上，校方首先要考虑并决断的是：是否允许大学生驾车进入高校？而就目前来看，很多学校压根儿没有真正直面过这个问题。如今许多大学都搬到了偏远的郊区，有驾照的大学生也越来越多，看来学校应该在停车位、学生驾车安全等方面要有点未雨绸缪了。

　　实习生董晓薇余逸蕙本报记者金志刚