出轨火车头脱险记

　　“今晚终于可以睡个安稳觉了。”7月12日14:20许，在距博山区夏家庄镇人民政府不远处的一处铁路边，李先生望了望门前已经启动的火车头，舒了口气。

　　11日一整夜，李先生一家就没安宁过。茫茫夜空中，不时传来一阵阵嘈杂的声音。

附近某企业一条专门用来运输货物的铁路专线，恰好从李先生的家旁经过，11日20:00许，一节火车头在正常行驶时，不知何故，竟然冲出了铁轨，“趴”在了铁路边。

　　列车出轨了，附近的村民感到非常震惊。很快，铁路部门的数名救援人员就紧急赶到了现场。虽然，救援人员用上了专用的设备牵引，却依然没能将重达上百吨的火车头挪到铁轨上来。李先生听到的嘈杂声音，就是救援人员忙碌的声音。

　　12日9:00许，记者赶到了事故现场，现场位于附近村民出入的一个必经路口。天气闷热，数名救援人员正各自找阴凉处休息，“从昨天21:00到现在，忙活了整整一宿了。”一名救援人员望着趴在原地不动的火车头，无奈地摇了摇头。

　　这是一辆蓝白相间的火车头，车身上标有“东风5”和“济局西段”的字样。列车旁，一辆挖掘机正在清理铁路附近的垃圾和土堆，不时发出阵阵轰鸣。“我们正准备用吊车将火车头吊起来，再摆放在轨道上。”一名救援人员说。

　　从周边的荒凉景象可以看出，这条铁路很少有列车运行，加之这两天博山接连降雨，附近不少村民猜测，可能是雨水冲积的淤泥埋住了铁轨，最终导致列车脱轨。而另有救援人员分析，可能是铁轨自身原因导致了这次事故的发生。

　　10:30许，一辆能承载150吨的大型吊车赶到现场参加救援，“火车头才100多吨重，把它吊起来，太轻松了。”吊车上的一名工作人员说。

　　话虽然这样说，但是光是选择自己的“立脚”之处和吊车的调试，就耗费了相当长一段时间。12:30许，随着吊车发出一阵轰鸣声，对火车头尾部的吊装工作终于结束。

　　随后，救援人员开始全力“进攻”脱轨严重的列车前半截，吊车经过几次调试后，终于在挖掘机清理出的空地上立住了“脚”。13:30许，在将粗粗的钢丝绳挂在火车头上后，吊车再次“发威”，火车头慢慢地抬起来了，救援人员随即操纵吊车，将火车头慢慢放回到铁轨上去。

　　“慢点，停！再试试。”经过抢险队员的不断调整，火车头被缓缓地放了下来，“好，正好。”13:50许，火车头终于稳稳地“站”在了铁轨上。

　　14:28，伴随着一阵欢快的汽笛声，这个得到众人救助的“失足者”终于缓缓地驶离了原地。(a7)

　　（记者 桑拥军 张继才 侯婧）

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