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深圳客运招聘司机挑名字 叫“勇”“雄”者被拒


http://www.sina.com.cn 2006年07月14日09:39 国际在线

  名字带“勇” 应聘司机遭拒

  彭志勇,作为一个名字再普通不过,但作为司机,其中的“勇”字却让名字的主人烦恼。7月3日,彭志勇报考深圳市长途汽车客运公司(以下简称“深圳长运”)驾驶员而名落孙山,他说自己驾驶经验丰富而且条件符合规定,之所以落榜一是因为名字带“勇”,二是“工作没有做好”即送钱不够。

  据此,记者采访了深圳长运的有关负责人、司机以及“中间人”,揭开其中奥秘。据介绍,深圳长运曾统计过过往发生过的多次恶性车祸,不少出事司机名中带“勇”和“雄”,因此曾形成一条不成文忌招规定。至于在招聘过程中,通过“中间人”收受应聘者钱财的现象,该公司一负责人坦承“我也知道有这么一个群体”,而且公司也处理过一些人。

  在深圳长运公司所在的银湖大厦外,这位名字带“雄”的司机应聘前显得颇为矛盾,他说这家公司招聘司机对名字有所忌讳。

  两度应聘均遭拒绝

  司机彭志勇称,因名字带“勇”被深圳长运拒绝

  “这已经是我第二次来了,都被拒绝了。”7月4日,深圳长运所在的银湖大厦外,身材高大的彭志勇失落地告诉记者。

  去年10月,彭志勇从在深圳长运工作的老乡那里获得该公司招聘驾驶员的消息,“事先担心进不去,还在报名前经老乡介绍,请了一名副经理吃饭,花了1000多块钱,他说没有问题的。”但在去年10月8日的应聘现场,彭志勇被拒绝了,“当时说的理由,就是因为我的名字当中带‘勇’字,不吉利”。

  彭志勇说,第一次应聘不成功后,深圳长运有人劝他改名再试。

  今年深圳长运再次招工,没有改名的彭志勇于7月3日下午,拿着填好的应聘表格去面试。他事后告诉记者:“在深圳长运的办公楼里,一位姓范的副总对我说,你的名字有‘勇’字,去年不是已经来过了吗?不行。”

  拒聘主因并非名字

  深圳长运一负责人称,彭志勇未被录用,主因并非名字而是暴躁。深圳长运真的对司机名字有所忌讳吗?

  7月10日,记者与该公司三分公司两名司机通话,他们的名字一个带“勇”一个带“雄”,他们说:“当初,招聘进来时,没有说我的名字的事啊。”7月7日下午,记者在深圳长运公告栏上,发现去年该公司奖励的司机当中,梁某勇的名字赫然在列。

  在深圳长运办公楼里,副经理范先生接受了记者的采访。提起彭志勇,范先生表示,非常了解此人,“他所说的因为名字被拒绝,不是主要的原因”,深圳长运有1000多名司机,名字带“勇”字比比皆是。彭志勇曾是深圳长运下属公司司机,因脾性暴躁开车时经常与别的车发生剐蹭,而被下属公司开除。“我们公司有明确规定,在19个分公司里,曾被开除的司机,将不被公司的其他下属公司所聘用。”范先生说,他喜欢性情温和而技术出众的司机。

  对于被开除一说,彭志勇回应称是主动辞职的,并非被开除。记者从其原单位了解到,彭志勇确实出过事故,但不清楚是辞职还是被解聘的。

  确实有过忌讳

  深圳长运曾经有名字带“勇”或“雄”的司机出过恶性车祸

  任职深圳长运高速三公司但不愿具名的司机告诉记者,他于2002年进入该公司时,屡屡听到培训师的教诲,“说开车要性情温和,还多次提到发生在公司在东源县11人死亡的车祸,当时的司机名字就有‘勇’字,听公司里的人说,公司所出车祸当中,名字带有‘勇’和‘雄’字的司机占有很大的比例。”

  深圳长运副经理范先生证实,东源车祸的当事司机名叫肖勇,当时影响巨大,从而引发公司领导层对名字带“勇”司机的忌讳。由于一些事故老发生在名字带“勇”和“雄”的司机身上,所以公司领导层尽可能避免招聘带“勇”和“雄”的司机,“也可以说是迷信吧,但从安全行车的角度考虑,并不是什么坏事。”范先生说,忌讳名字的领导已经离开公司,这个未成文的规定逐年放松。

  招聘存在收钱黑幕

  “中间人”称,应聘深圳长运就得花钱,名字带“勇”可“用钱通路”

  除了名字的原因,彭志勇还将他应聘被拒的原因归结为“工作没有做好”。他称,去年辞去鹏城巴士公司驾驶员职务,到深圳长运应聘,为的是追求更高的收入待遇,“国有企业嘛,而且效益好,这对于我们司机来讲,是一个很有诱惑的机会。”

  彭志勇说,为谋得这份稳定收入的工作,他在应聘前特意花费1000元宴请深圳长运一名副经理,“席间,他说得好好的,饭后我还托人送给他5000元。”

  在深圳长运采访时,记者接触到“中间人”毛刚(注:此名应其要求而署)。毛刚也是深圳长运的司机,他说这些“招儿”促使一些利益相关的人形成“利益团体”,“我就做过中间人,每年都做过中间人,一笔中间费的数字大约为7至8千元。”毛刚称,应聘司机想进来,那就得花钱,比如名字带“勇”字或者年龄偏大或者身高不够的,均可“用钱通路”。

  毛刚说,如果介绍不成功,一般情况下,“中间费”都会全额退还。彭志勇送去的5000元“中间费”最终退了回来,“听说至少要7000元,但我拿不出,一名领导还劝说改个名字,明年再来。”

  对于应聘可以“用钱通路”的说法,深圳长运副经理范先生在办公室向记者表示,他已听闻此事,“我也知道有这么一个群体,都在外围,做‘中间人’的有现任司机,也有离职司机,当然还有其他人。”他透露,此前曾有一名办公室主任和一名办公室工作人员就收过“中间费”,现在他们都离开了公司。

  不过,范先生认为,目前公司高层领导应该不会收受这些中间费用,“你想,几千块钱坏了名声和前途,这个轻重谁都清楚”。(周玉)

  来源:南方日报报业集团-南方都市报


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