出租车难打 天热油贵道路堵是主因

　　四川新闻网-成都商报讯

　　市出管处认为天热油贵道路堵是造成出租车难打的主要原因，并表示暂没有增加出租车的计划

　　不下雨，不是高峰时段一样打不到车，最近很多市民反映打车很困难，很多时候等

待空车的时间太长，“打车比等公交车都要慢”，甚至有市民提出疑问：“成都的出租车是不是太少了？”昨日，记者就此采访了相关部门，他们表示造成打车难有三大原因……

　　40分钟等不到一辆空出租

　　“我已经好几次都因为打不到车迟到误事了。”张小姐说，昨日上午9时许，她在府青路进城方向等车，出租车络绎不绝地从她身边经过，但20多分钟过去了，没有一辆是空车。

　　路边还有好几个人也在等车，这时，一辆空车从出城方向驶去。张小姐赶紧转到出城方向，又等了20分钟后，还是没有空车。已经迟到的张小姐只能选择公交车。“这已经不是第一次了，坐公交车都用不了半个小时，现在等车就要40多分钟”。

　　GPS显示：全市出租车大多满载

　　昨日上午11时，记者来到出管处的GPS系统中心，在系统中心的电脑屏幕上，代表出租车的小车造型一直遍布城区，但主要是黄色的，绿色的车寥寥无几。

　　据GPS系统中心的工作人员介绍，凡是安装了GPS卫星定位系统的出租车都能在屏幕上呈现出来，屏幕上的“黄车”表示载有乘客，而“绿车”表示空车。记者在电脑上随机抽取了几组数据，一环路上一个区域内，共有73台出租车，空车6台，满载率为91%；二环路一个随机区域里，共有100台出租车，空车8台，满载率为92%；三环路随机区域里共有出租车122台，空车11台，满载率为90%。据工作人员介绍，这还是平峰时段的情况，如果遇到下雨等特殊时段和上下班时间，更难看到空车。

　　出管处：暂不会增加出租车

　　对于目前打车难的情况，成都市出租汽车管理处处长谢朝建表示有三大原因。一是天气炎热，相比其他交通方式，市民更愿意选择打车，历来夏天也是出租车的经营高峰时段。二是油价上涨后，私家车的成本越来越高，不少车主认为打车方便而且更划算，也开始选择打车。三是成都地铁的修建，很多市民担心道路拥堵也主动放弃了开车，而是转向出租车。他同时表示，在没有接到上级批示前，暂时不会增加出租车数量。

　　本报记者赵素冰