“撞车专业户”当庭自曝秘诀

　　“撞车专业户”当庭自曝秘诀

　　两起借交通事故敲诈勒索案昨开庭审理，两被告人一年分别制造擦碰事故数十起

　　本报记者袁江斌通讯员谢婷报道短短一年中，制造擦碰事故达数十起，如此车主堪称“撞车专业户”。昨天，福田区人民法院就两起借交通事故实施敲诈勒索的案件进行了开

庭审理，并就其中一起案件进行了一审宣判，判处被控敲诈勒索罪的被告人王某有期徒刑2年。

　　昨天福田区法院先后就两起案件进行了开庭。其中一起案件的被告人王某是蓝牌车司机，其驾驶一辆牌号为粤B0G774的奇瑞车，在2004年8月至2005年8月的约一年时间内，制造了十数起擦碰事件，每次都故意撞上其他有交通违法行驶行为的车辆，并以私了方式解决纠纷，借此敲诈对方钱财。王某敲诈勒索的钱财经查实的就达到了1.2万余元，最多的时候让对方掏了1300元，少时也至少有500元。另一起案件的被告人孙某所涉的交通事故数量更加惊人，据交管部门提供数据，孙某所涉的有记录在案的交通事故主要集中在福田、罗湖，数量约70宗，昨天庭审时所指控的有被害人陈述的就达20宗，涉嫌勒索金额达1.5万余元。而据孙某昨天在法庭上陈述，他近些年与其他车主所发生的碰擦事故达到了上百宗。据指控，孙某一般也是选择变道的车辆进行碰擦，这样交警就会判定对方全责。

　　王某是在公安机关经侦破后于今年归案的；而孙某的归案则具戏剧性。据指控，今年2月15日下午，被害人胡某驾驶一辆越野车在福田区莲花北村倒车时，孙某站在车后称被撞，要求赔偿，后胡某报警，孙某随后被带走调查，其此前所涉的交通事故由此被牵出。

　　昨天庭审时，被告人王某对被指控罪名及事实均没有异议。庭审时始终情绪亢奋的被告人孙某则表示不认罪，他称自己买车是为了代步，不需要以这样的方式来赚钱。对于所发生的大量擦碰事故，孙某表示自己只是在按交通法行驶，出现擦碰是别人违反交通法所致。但一些维修服务工作人员提供的证词则显示，孙某存在为车辆同一部位重复定损的嫌疑，同时也存在待车辆多次损伤后进行一次性维修的嫌疑。

　　昨天庭审后，法庭就被告人王某涉嫌敲诈勒索一案进行了宣判，一审判处王某有期徒刑2年。法院将择期宣判孙某涉嫌敲诈勒索案。

　　庭审直击

　　被告人自曝内情：

　　作案瞄准北环路及红绿灯路口

　　昨天庭审时，被告人王某对自己的作案动机、作案手法均作了全面叙述。他所说的一些细节也值得广大司机注意，以提防这类“撞车专业户”。

　　据王某称，他撞车经常是瞄准一辆车后保持较固定的距离行驶，对方快自己也快，对方慢自己也慢，对方一旦变道，那就马上踩油门直冲上去，制造对方负全责的现场。王某经常选择在北环大道作案，他称北环车速快，保持车距大就易于麻痹对方，一旦对方变道，就可以迅速冲上去制造事故。

　　王某还喜欢选择外地车辆作为作案目标，而这时候的作案地点一般选择在红绿灯路口。据王某称外地车很多都不熟路，到了红绿灯路口经常要临时调整方向，甚至压实线变道，这时候冲上去，对方就只能乖乖承担全责了。

　　制造擦碰后，王某经常会主动报警，由于事故不大，对方车主大多会选择私了。王某称自己每次勒索钱财在七八百元左右，修车后略有赢余，比蓝牌营运强。

　　庭审焦点

　　如何看待交警现场认定

　　昨天审理的两起案件都有一个共同特点：虽然被告人被控敲诈勒索，但在事发时，交警大多认定是被害人负全责，被告人并没有责任。没有责任的被告人怎么又成为了敲诈勒索嫌疑人？被告人孙某及其辩护人昨天就提出了这样的观点，认为被告人只是按交通法进行行驶，违反交通法的是对方，被告人没有违法，更谈不上犯罪。但公诉人认为，要将被告人的动机、行为等方面综合起来看待，其为勒索钱财故意制造事故，就是一种敲诈勒索行为。

　　庭审时被告人孙某一直比较激动，并称指控自己敲诈勒索罪是“无稽之谈”，他说自己喜欢开快车，而且不喜欢让别人，他称按照交通法，自己占住一条车道后，自己就有该车道使用权，别人挤过来，自己一般不会让，如果对方车辆也不避让的话，事故就发生了。孙某及其辩护人还认为，多数情况下，交警现场认定对方负全责，既然责任在对方，孙某没有责任，那就没有理由再认为孙某是在敲诈勒索。

　　针对孙某及其辩护人的观点，公诉人认为应该将被告人的动机和行为联系起来看待，在孙某所涉交通事故中，交警虽然多数情况下现场认定对方负全责，但是那是在不了解孙某动机及事实真相情况下所作出的认定，如果查实孙某是为了实施敲诈勒索而故意制造交通事故，那交警的现场认定也不能否定孙某的犯罪事实，一切应该以事实为依据。公诉人认为，实际上目前的证据、证人证言都清楚表明孙某的犯罪事实非常清楚，按照刑法规定就应该追究其刑事责任。