一掷十几万元　码头装软垫服侍哥德堡

　　本报讯记者曾颂报道：今天，哥德堡号将驶临南沙港区集装箱码头。昨日上午，广州港务局副局长杨练军在新闻发布会上介绍，广州已花费十几万元配置防撞软垫，保护客人的“娇贵之躯”。

　　“哥德堡号是木船，而码头是混凝土结构，靠岸时要是有风浪，船很容易碰坏。”据悉，由于现代船都是“钢铁之躯”，码头一般不设防撞软垫。据悉，防撞软垫将在几个较

大的码头轮换使用，陪护哥德堡一路入穗。

　　杨练军透露，哥德堡号由海面进入河道要经过几处“航道浅点”。所谓“浅点”，就是河里水浅的地方，同时由于河道是岩石结构，无法浚深。据称，哥德堡号一般要求6~7米的水深。进入市区后，将有专门的引航员带领“哥德堡号”绕过航道浅点。

　　为了让哥德堡号更安稳地航行，广州市政府还拨出专款，浚深了洲头咀码头和南沙客运港码头，并拓深了近1500米的航道。

　　记者了解到，经过20多次的协商和修订，广州为哥德堡号复航制定了相应引航、靠离泊解缆等保障方案。

　　（夏天／编制）