◎赵学勤
话题提示———这两天，湖州最热的不是天气，而是申苏浙皖高速公路收费员的招聘。这次总共招聘147名收费员，目前已有1600人报名，其中大学毕业生超过720人。收费员岗位报名热度快赶上报考公务员了。（7月12日《浙江日报》）
报道说，一位来自温州某高校的英语系毕业生排了两个多小时队才领到收费员报名表，她说：“之前找过很多工作都失败了，就业市场正逼我们调整好心态。”来自重庆医科大学的一位同学说：“高等教育已经大众化，再想去坐办公室显然不切实际，我是怀着当一个普通劳动者的心态来应聘的。”据湖州市就业局人士分析，收费员岗位招聘火爆，体现大学生就业观念的日趋成熟。
大学毕业生竞聘高速公路收费员，果真是调整了心态、就业观念成熟吗？高速公路收费员成为大学毕业生趋之若鹜的香饽饽，根源何在？
不要说初出茅庐的大学生，就连江苏省交通厅的一位副厅长去年也曾开玩笑说：“说实话，我也想去高速公路上做收费员。”（2005年9月7日《成都日报》）据透露，该省一些公路收费部门普通收费员的月薪竟然达8000元，多的超10000元，比厅级干部还要高出许多。人民网曾根据相关部门的统计数据以及相关读者调查，推出2005年十大暴利行业排行榜，高速公路与能源、医疗等榜上有名（2005年12月20日人民网）。看来因高速公路这样的行业被某些部门利用，将国家托付的权力转化成了小集体的福利，才使得700余名大学生甘愿“大材小用”去当月薪“仅仅”万元左右的高速公路收费员。
只要存在暴利行业，这些行业的入口必是熙熙攘攘。湖州市就业局人士分析，收费员岗位招聘火爆也不排除是一种权宜之计，站稳脚跟后另作打算。在北大毕业生卖糖葫芦、大学生“零工资”面市的现实境况下，去当个月薪近万元的“普通劳动者”，连笔者也都有些欣欣然向往了，又有几名大学生会另觅“高”枝？只要垄断存在，只要暴利不除，大学生依然会以“做普通劳动者”的成熟心态欣然“纡尊降贵”。
