迁走河鲜船亮出“长江0公里”

　　□国家有关部门将在宜宾合江门设立“长江0公里”地标；□宜宾市政府决定在8月中旬前，迁走”长江地标“附近的趸船；□宜宾市海事局称，新的趸船泊位没有安全问题。

　　岷江与金沙江在宜宾合江门汇合，合江门即为长江的起点。2005年12月，国家有关部门同意在合江门设立“长江0公里”地标。然而，在合江门沿岸，用趸船改装的“河鲜船”鳞次栉比，有碍观瞻。近日，宜宾市政府决定将这些趸船迁走，以充分展现“中国宜宾·长

江地标”广场风景。消息传开，有的宜宾市民致信市长吴光镭：新的泊船地点不符合趸船停泊的安全要求，汛期迁移趸船出港存在极大安全风险。昨日，宜宾市海事局接受记者采访时表示：新的趸船泊位没有安全问题，迁走趸船，亮出“长江地标”势在必行。

　　缘由：为“长江地标”迁走趸船

　　合江门三江沿岸历来是江阔水深的天然港口，是水上航运发达时期的客运和货运码头。上个世纪九十年代末期水上航运萎缩后，沿岸的趸船经过内部改装后，逐渐成为品尝河鲜的“水上餐厅”。目前位于岷江和金沙江汇合处沿岸的河鲜船达10余艘。这些河鲜船将有碍长江地标广场的观瞻。

　　近日，宜宾市政府决定，将停靠在合江门广场附近沿江的趸船，于8月中旬以前分别迁移至金沙江戎州大桥以上和岷江北关港口，恢复合江门三江沿岸的自然景观。

　　质疑汛期迁船存在风险

　　趸船迁移后，岷江和金沙江、长江三江汇合处江岸将不再有船舶停靠。近日，有市民通过市长信箱反映，认为迁移后的泊位不具备趸船停泊安全条件，加上目前汛期已经来临，趸船在迁移过程中存在安全风险。希望市政府认真论证迁移风险。

　　放心：专家论证迁移安全

　　接到市民反映后，宜宾市长吴光镭迅速作出特别批示，要求市政府有关负责人召集相关部门尽快进行安全论证，确保趸船汛期迁移安全。

　　据宜宾市海事局专家介绍，目前停靠的趸船多属休闲娱乐船，港口的运输功能已退化。海事部门召集相关专家论证后认为，新的停靠地点本来就属于船舶泊位，目前仍然有货运船舶停靠，因此不存在安全问题。

　　针对市民提出的汛期移船安全风险，海事部门认为，宜宾一带的趸船均属于吨位较小的船舶，牵引移泊没有大的安全风险。目前海事部门正在协调原停靠在金沙江戎州大桥至潼关码头和岷江北关码头的货运趸船迁移事项，待货运船舶迁移完成后，即可着手进行三江沿岸趸船迁移工作。 文/图记者陈章采(短信代码：41700906)