装空调设备的电车不开空调，让闷热难耐的乘客更觉闷热。这就好比面对一个口干舌燥的人，摇晃自己手里的一根冰棍，宁可让这根冰棍化了，也不给人吃上一口一样。
公共交通线路上更换新车，一换就是76辆空调车，本是一件好事。原指望在炎热的夏季，乘客们能享受车上“凉风习习”的舒适，没想到花钱置办空调车，却不使用空调，还要将原有设备重新改造。这显然不合乎逻辑，于成本核算不利，与正常思维有异。这是典型
的做在前，想在后，像是一则愚人节的玩笑，却是让我们笑不出来的一桩事实。据说，这样做也是迫不得已，因为目前有关部门不允许空调车涨价。
社会公共服务体系的建构和运行，本该是一个构思严密、行之有序的过程。不该出现像空调车不开空调这样的怪事。办事的程序似乎应该是这样的:首先，弄清楚北京需要置办多少辆装空调的公共交通汽车、电车；再弄明白现在有能力置办多少；最后分期分批的置办并投入使用。如果我们按照这样一个极简单的程序运作，显然，就不会出现76辆空调车上路，却不开空调的窘况。
聪明的人会使复杂问题简单化，愚蠢的人会让简单问题复杂化。事实上，我们有些人不缺少聪明，缺少的是凡事把公众利益放在第一位的工作态度和思维方式。RJ075
