本报讯（记者黄泽春）两船相撞，沉船溢油，汕头海事局紧急清污后向涉及五国的相关责任人提出索赔。由于协商未果，汕头海事局将五国企业相关责任人告到广州海事法院，请求赔偿人民币1830多万元。据悉，广州海事法院汕头法庭将于本月底开庭审理。
据了解，被汕头海事局告上海事法庭的相关责任人涉及五国，他们分别是：韩国大宝海运株式会社、汽船互保协会（百慕大）有限公司、中国再保险（集团）公司、德国瑞克
默·瑞德瑞·吉姆伯公司、挪威GARD互保协会。汕头海事局诉称：2004年11月14日，德国瑞克默公司所属的“RITHIBHUM”轮与韩国大宝海运株式会社所属的“东方挑战者”轮在汕头附近海域发生碰撞。“东方挑战者”轮严重受损并沉没，破损燃油舱溢出大量燃油，大面积海域受到污染。事发后，汕头海事局启动溢油应急预案，派遣直升机对事故附近水域巡视监控，组织船舶开展清污工作，动用围油栏控制油污外流，抛吸油毡吸油，使用消油剂清除油污。与此同时，汕头海事局及时在“东方挑战者”轮沉没处设立了沉船标志，以保证过往船舶通航安全。汕头海事局经事后核算，此次清污和设标共花费人民币1830多万元。
汕头海事局认为，“东方挑战者”轮漏油直接导致了清污和设标费用的产生，但是污染事故是“RITHIBHUM”与“东方挑战者”轮船舶碰撞共同造成的，双方都有责任。该起海难事故发生后，德国瑞克默公司所属的“RITHIBHUM”轮的船舶油污损害责任保险人———挪威GARD互保协会为该轮出具60万美元的担保。中国再保险（集团）公司受“东方挑战者”轮的油污损害责任保险人———百慕大汽船互保协会的委托，也为该轮出具60万美元的担保。汕头海事局认为，相关责任人就此事的赔偿总额远远少于清污和设标的费用。经过谈判，汕头海事局与相关责任人在赔偿数额上依然无法达成一致，汕头海事局于是将五国企业告上了法院。
