本报讯（记者曾春乐郭丹）近日，市区不少摩托车修理店频频接修了一些死火的摩托车，有的甚至才使用不到一个月。死火的摩托车气门粘满了油污杂质，而罪魁祸首是由于使用了纯度不够的汽油。
据市民方小姐介绍，7月15日上午她像往常一样开着摩托车出门，等办完事后才发现，原先还能正常驾驶的摩托车突然死火了，任凭她怎么折腾都无法启动。方小姐的摩托车买
了半年多，从没出现故障，她站在路旁手足无措，后来她的朋友帮她找来摩托车修理店的师傅推着摩托车去修理才算了事。摩托车师傅经过一番详细的检查，最后告诉她，摩托车坏了是因为使用了纯度不够的汽油。方小姐对这样的解释感到很纳闷，她一直使用市区一家加油站的97汽油，汽油价格不断上涨，难道质量反而变差了？
记者走访了市区一些摩托车修理店，发现近一个月来，修理店频频维修了一些摩托车出现在半路死火的情况，却不是因为遭水浸，而是使用的汽油纯度不够。据百花路一摩托车修理店的师傅介绍，有些油站为了节省汽油添加剂的钱，不用或少用汽油添加剂，油站的汽油就出现杂质，在摩托车气门沉淀下来，日积月累就会形成厚厚的一层“粘膜”，影响化油器的正常工作，以致摩托车死火。近一个月来，该修理店就维修了出现同一状况的摩托车十几辆，有的比方小姐的车还新，用了一个多月的新车照样出现类似“症状”，有的摩托车修理好后继续使用纯度不够的汽油，半个月后又坏掉了。该摩托车修理店的师傅说，要预防出现这种情况，一是在加汽油的时候，添加少许机油能起到润滑的作用；二是在加汽油的时候，添加少量的化油器清洗剂。记者随后又走访了一些摩托车配件店，仅金湖路一家配件店一天就卖出几十套气门，该配件店的负责人介绍，近来摩托车修理店对气门的需求量很大，摩托车气门被油污杂质粘满、变形，就需要更换新的，也给他们带来意外的生意。图为化油器口被粘上一层厚厚的油污。
