一名毕业于清华大学机械设计与制造专业的高材生，却走进相对“闭塞”的崂山深处太清索道站，而且一干就是10年。7月18日，记者采访了崂山太清索道站的站长兼党支部书记戴衍华。
崂山太清索道在崂山风景区内，横跨太清、上清两个游览区，全长1200米，高差220米，是本市首条现代化观光索道。戴衍华1996年8月从清华大学机械设计与制造专业毕业后
，就来到了崂山太清索道站工作。
“虽然游客游崂山会觉得山海景观美不胜收，但真正一年365天都在景区内工作，其辛苦程度比市区任何一项工作要困难得多。”老家在东北的戴衍华告诉记者，崂山风景区总面积446平方公里，全年接待200余万名中外游客，为了保证索道畅通，工作人员每天要在两三公里的山路上来回巡视十几回，出现险情还要24小时待命。
戴衍华刚进入太清索道站，就赶上了太清索道的重新改造，全套设备是由法国PDMA公司进口，是目前国内最先进的客运索道之一。当时，戴衍华利用自己的专业优势，与索道站工作人员一起讨论，完成了索道设备所有英文资料的翻译和校对，并在国家级专业刊物上发表了相关论文，取得了巨大反响。
经过不断创新业务，截至目前，索道已经安全运营17380小时，没有发生一起安全责任事故。
“作为空中游览线，太清索道站提供给游客的除了优质服务，更重要的还是安全保障。我们就是要把太清索道打造成游客进崂山游览的‘平安空中线’。”戴衍华告诉记者，从今年到2008年，太清索道站将以打造“舒心太索”服务品牌为契机，带动工作人员实现安全、高效、优质服务的全面提升。
本报记者徐江
