骑车上“沈大”酿出惨剧管理有瑕疵“高速”担责

http://www.sina.com.cn 2006年07月19日08:58 沈阳网-沈阳日报

　　驾车行驶在沈大高速公路上的司机，突然发现前方路面上躺着一个人和一辆自行车……急忙躲闪中的车辆失去控制，撞向高速公路护栏后造成车内乘客一死多伤。

　　高速公路上怎允许有人躺着？还有自行车出现？伤愈的司机在弄清事实后，将辽宁省高速公路管理局告上法庭。

　　高速路上出事

　　2004年12月18日17时许，刘涛驾驶一辆小客车由南向北驶至沈大高速公路198公里附近。暮色里，他隐约看到前方道路上横躺着一个人，便赶紧躲让。在此过程中，刘涛驾驶的小客车与该人身边的一辆自行车相撞后又奔向右侧护栏。一连串的碰撞使小客车内一名乘客死亡，四名乘客受伤，司机刘涛也身受重伤。事故发生后，刘涛和其他伤者被送到医院救治。

　　“这高速公路上为何会躺着一个人？又为何出现本不应出现的自行车呢？”2005年12月29日，伤愈后的刘涛将辽宁省高速公路管理局告上法庭索赔。

　　这期间，刘涛总算弄清楚了悲剧发生的导火索。原来，当日事发5分钟前，就在此处，另一司机张强驾驶的轿车与一名骑自行车逆行的人相撞，造成骑车者严重创伤性休克。刘涛认为：“高速公路上出现不应出现的骑自行车人，高速公路在维护管理上存在的重大过失。”刘涛要求对方赔偿医疗费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金等共计8万多元。

　　今年4月17日，和平区人民法院公开审理此案。庭审时，被告辽宁省高速公路管理局认为：“本案中行人违章上高速应由公安机关交通管理部门处理，他们应当承担疏于管理的过错责任。”在高速管理局的要求下，营口市公安局交警支队也被追加为被告。

　　被告营口市公安局交通警察支队则认为自己是无辜的。他们提出，高速公路上的栏杆有破损部分，行人及自行车均可从破损部分穿行，因而引发事故。高速公路管理局作为高速公路的管理者，应对事故负责。

　　判决：高速管理局有责

　　法院审理认为：根据法律规定，道路、桥梁、隧道等人工建造的构筑物因维护、管理瑕疵致人损害的，由所有人或管理人承担赔偿责任。高速公路实行封闭管理，行人和非机动车禁止进入高速公路。

　　本案中有证据证明，在距事故现场10km沿线的封闭铁丝网上，存在数处破损漏洞，行人及自行车均可从这些漏洞自由进出。被告高速公路管理局作为沈大高速公路的管理部门，负有保证高速公路及其设施处于良好状态的义务。由于其未尽维护、管理义务，致使骑自行车人进入高速公路而发生交通事故，造成原告人身损害结果的发生，应对原告所受到的损害承担相应的赔偿责任。

　　而原告刘涛在驾车过程中忽视望，致使其所驾驶的车辆与已经发生事故的自行车相撞，也存在一定过错。

　　法院认定，原告所要求各项赔偿的合理金额为4.6万余元。最后，法院判决省高速公路管理局承担50％的赔偿责任，即赔偿原告2.3万元。另外50％由原告刘涛自行承担。被告营口市公安局交警支队在此次事故中履行了法定职责，不存在过错，因此不应承担赔偿责任。本报记者潘霁

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