本报讯记者袁晓岚报道锡山区“黑车”专项整治自5月中旬开展以来的两个月里，交通部门联合公安等多个部门共查获了60多辆黑车和100余辆摩的、残的以及小三轮。然而，执法人员却高兴不起来，“上午刚查处，黑车下午又开始在小巷里开始转悠，实际上只是由半公开的马路经营转入更为隐蔽的地下经营了。”近年来，锡山交通部门曾多次进行大规模的集中整治行动，一定程度上遏制了“黑车”的蔓延，可几乎每次都有所反弹。
在此次整治期间，联合执法队在东湖塘对一五菱面包车涉嫌从事非法营运的行为进行调查取证时，执法人员发现该驾驶员的驾驶证除了照片外，姓名、证号、地址全是假的。“车是黑车，驾车人也没有驾驶证，一旦发生意外将无从查证，乘车人的权益根本无法保障。”锡山运管处负责人说。此次打黑力度超过以往任何一次集中整治，因此效果十分明显。但执法人员十分清楚：有不少黑车由半公开的马路经营转入到更为隐蔽的地下经营。大家统一认识：要想真正杜绝黑车，首先要完善公交网络。为此，政府部门一方面下大力气继续保持整治的势头，一方面派出专人与公交公司洽谈。经过近两个月的协商，终于敲定了今明两年锡山区公交线路的初步规划方案：在现有的13条公交线路的基础上，再针对居民以及厂矿企业聚集的地区增加6条。其中两条为区域环线公交，一条为开发区内环线，另一条则为开发区外环线。据透露，锡山区城区公交内环线走向的设想已基本确定，起止点将设在员工多达8000多人的健鼎公司，具体停靠站目前还在商榷中。此环线今年有望开通。
