晋济:山与路和谐延伸———我省在建重点公路一线见闻(二) | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年07月24日04:23 山西日报 | |||||||||
再上太行,记者已经是数次来到晋济高速公路采访了。山色青翠,天路穿越。一条集环保、人本、科技、精品等理念为一体的绿色高速公路越来越清晰地呈现在记者面前。 七月的太行山郁郁葱葱,风光之秀美和道路雄浑让记者们充分领略到山与路的和谐之美。走了一路,记者看到:晋济高速公路沿线植被保存良好,人为破坏极少,特别是后7公里为无人居住区,全部被林木覆盖。项目业主牢牢贯彻环保理念,从设计开始就考虑土石方
东耿窑—华岭坡—苇元段大填挖方案投资5230万元,桥隧方案投资8495万元,正是出于环保考虑,他们选择了投资大的“两桥两隧”方案,仅此一项就要增加投资3265万元;也正是因为牢固树立环保理念,在初步设计阶段进行路线方案论证比选时,确定了投资大的长达4721米的月湖泉特长隧道方案,大大减少了短隧道和大开挖,但增加投资2000多万元。开工以后,实行动态跟踪设计,将3处高填方路段改为桥梁,增加投资1300万元。 结合沿线独特的线位资源和桥位资源,在桥梁结构、隧道进出口和边坡防护等方面,充分考虑行车安全和地形地貌,进行了初步的绿化和景观设计。这些尽管多花了钱,但有效地保护了植被,使得路与自然和谐统一,浑然一体。 俯瞰晋济,山与路和谐延伸,似凤凰展翅,飞越太行之巅。 本报记者辛义生(来源:山西新闻网 山西日报网络编辑:赵芳) | |||||||||