最后的蒸汽机车 | |||||||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年07月24日08:07 千华网 | |||||||||||||||||
“呜———呜———咣当、咣当当、咣当当当”,一股股白烟直冲云天,巨大的车轮在铁轨上转动,满载货物向前驶去,鞍钢最后6台蒸汽机车仍在工作着。 据介绍,在鞍钢发展的每个时期,蒸汽机车都担当着重要的运输任务,也见证着鞍钢的巨变,1978年,奔跑在鞍钢各大铁路运输线上的蒸汽机车达到鼎盛,日本造、美国造和中国造的共计115台。
行进的时候冒白烟,停下来时冒黑烟,蒸汽机车的使用给周围造成了一定的环境污染,蒸汽机车被环保、节能、省力的内燃机车替代是历史的必然。从上个世纪九十年代起,鞍钢迈出了淘汰蒸汽机车的脚步。同时,一台台崭新的内燃机车承担起鞍钢铁路运输的重任。 目前,鞍钢厂内仅剩的这6台蒸汽机车主要为炼铁厂和一炼钢厂服务,兑铁水、拉渣罐、拉钢水算是最繁重的工作了,其余的时间干的都是倒站的零活儿,超期服役的它们仍在为鞍钢的生产做着最后的服务。
这台1919年美国造的蒸汽机车见证着鞍钢发展的历史。
填煤的工作是异常艰苦的。
这些“老爷火车”需要经常检查、保养。
在蒸汽机车上工作26个年头的白国吉。 记者 孟铁 摄影报道 | |||||||||||||||||