行人守法白天晚上两重天

　　地点：和平区市府大路与南京街交通岗

　　 状况：10分钟内有97人闯红灯，只有2人文明过马路

　　7月22日晚6时55分，记者又来到和平区市府大路与南京街交通岗，按照市交警支队的规划，这个岗口属 A类，即由交通民警和协勤人员定点管理与流动管理相结合。住在附近的一位吴先生告诉记者，“白天在双项管理下，情况还可以，也能算是秩序井然吧。但是只要没了交警和协勤人员，完全就变了样。你看看现在，哪有规规矩矩走路的？说句实话，要是没有交警协勤的也管不住。”

　　记者在岗口粗略地数了数，10分钟内有97人闯红灯，只有2人按灯、按线横过马路。随后，记者拦住了一名闯红灯的男子，当得知记者身份后，这名男子第一句话就是：“哎呀，记者我刚才没看见你！”想必交警拦住他他也会这样说。“你不知道闯红灯危险吗？”“我主要是看见没什么车，啥危险不危险的，你看大家不都这么走吗？咋我那么倒霉，就危险了呢？”临走前，这名男子反复询问记者自己是否会被曝光。

　　本报记者任琳琳

　　地点：铁西区建设大路和兴华街交通路口

　　 状况：10分钟内有23人闯红灯，只有一名军人守法

　　7月23日晚7时，记者站在铁西区建设大路和兴华街的交通路口。在30分钟的采访时间里，看到很多行人和自行车的冒险行动。

　　此时机动车的速度虽然快，但是并不是很多，南北路口红灯亮起来的时候，行人没有一个停下脚步；一对儿老夫妻倒是在路口停了下来，犹豫片刻后也相互搀着跟着大家闯过红灯。记者粗略的计算了一下，10分钟内有23人通过北侧路口，23人中只有一名军人在红灯前放下手中的旅行袋，安安稳稳地等到信号灯变换。

　　7时24分左右，东侧路口变为红灯，第一个到达路口的是一名骑自行车的蓝衣男子。令记者高兴的是，男子在白线内停下了车。“嗖”，其身后一个骑自行车的男人从他身边闯了过去，“嗖”，又一个男人从他身边骑了过去，蓝衣男子在白线前犹豫地前后蹭着车轮。“嗖”，第3个闯红灯的人从蓝衣男子身边骑过去，并晃过一辆机动车。蓝衣男子显得不耐烦了，向左右路口张望看着车少，终于在绿灯亮起之前当了第4个违章者。

　　不久，北路口的红灯亮了。一个骑自行车的小伙子面对红灯不减速、不刹闸，反而加快速度向东路口斜冲过去，由于弧度太小，小伙子直接骑上了快车道。

　　这样的情景，在接下来的时间里频频出现。虽然，在红灯面前有人止住了脚步，但也多发生在路中央机动车特别多的时候。这与白天马路上一幕幕文明的景象差得太多。

　　本报记者王靖宣

　　地点：皇姑区北陵大街昆山东路交通岗

　　 状况：20分钟内有25人过路口，18人乱穿马路

　　7月23日6时10分到30分，在北陵大街昆山东路交通岗，20分钟内共有25人通过路口，18人乱穿马路，行人非机动车守法率仅为30％。

　　记者在这个路口暗访时，机动车通过这里时非常有序，但自行车和行人不太在意红绿灯。行人过马路，左右看一下没什么车，就大步往前走。

　　晚6时10分，第一位闯红灯者是一位70多岁的老大爷，他颤巍巍地从道东侧走到马路西侧，正常行驶的一辆出租车猛地刹住了，老人这才赶紧往后让了一下。

　　随后，两个女学生急匆匆闯过红灯冲向马路对面，根本顾不上看车，有辆摩托车看到红灯后，同样加大油门冲了过去。

　　此刻，正是协勤人员刚刚下班的管理“空白期”，在记者观察的时间内，看红绿灯过马路的行人极少，有的只是碰巧走在绿灯时间的斑马线上。记者随机采访了一名闯红灯男青年，他笑着说：“我看旁边没什么车，干吗要傻等着呢？你没看别人都过了吗？”

　　在记者观察的20分钟里面，虽然车流少，但不文明行为仍然要付出惊险的代价。一辆电动车就为了避开穿马路的行人，擦到了一辆出租车，幸运的是，出租车没有受损，双方在谩骂中了结此事。

　　记者发现，在许多人的心里，晚上车少人少，应该比白天更安全。从数量上来看的确是这么回事，但若从对行人的伤害程度来看，夜晚发生的事故比白天更凶猛。

　　有交警同志在接受记者采访时表示：对司机而言，晚上麻痹大意容易出车祸，但即使他们遵纪守法地行驶，晚上通畅的交通也会令车速比白天快上许多。速度一快，撞击时产生的伤害就更厉害了。很多比较严重的车祸都是在夜晚发生的。

　　对行人而言，白天你就算不想遵守交通规则，交警和交通协勤员也会让你在管理下顺从，但到了晚上觉得车少了没人管了就可以随便走了，危险也就来了。机动车道上车速很快，等到你想躲闪的时候，已经来不及了。

　　在此提醒市民，不论白天还是晚上，不论有没有人管，自觉遵守交通文明对自己和他人的安全都有好处。

　　本报记者李欣