短信短评•如何使地铁施工更人性化

　　以人为本，出个告示应能做到

　　●139×××××259：相关部门的回答令人不能理解，正因为重重审批，旷日持久，提前告知就更是可能！只要有以人为本的观念，预告应能做到。政府不是总是教育我们“办法总比困难多”吗？

　　●136×××××920：搞地铁线路占用开挖路面市民都可谅解建设的需要，既然是有计划、有步骤的大规模建设为何不可以尽早出一个安民告示广而告之，免让附近商家、出行市民措手不及。

　　●136×××××203：地铁建设从国家立项到拆迁封路，其间涉及面较广，操作难度较大，但如果有关部门把工作抓细一点，虽然不能提前一年半载出安民告示，那提前两三个月出示封路通告也是有可能的吧！

　　施工之前，调查研究征求意见

　　▲建议地铁准备工作要提前完成，实施细则要人性化，把人民群众利益放在第一位；不要用红头文件压人。更加不要以修地铁是至高“尚方宝剑”，所谓“很难”就是推诿。事先派人广泛开展调查研究，征求意见再作地铁工程项目动工，群众工作做足，就算出了事，市民也会理解的。（叶赛英）

　　可以理解，暂时损失将来方便

　　●136×××××530：地下施工和地面施工不一样，若提前告知了，但实际施工与预告的有变化，也会给商家造成损失，商家也会抱怨，左右为难，商家只能体谅。

　　●134×××××584：市民可以理解地铁施工的种种难处，暂时的不便或损失能换来将来的方便。但政府要考虑到民众特别是商家的利益，按照实际情况给予一定的补偿。

　　今日话题·建那么多豪华酒店有生意吗？

　　本报今日A1版和A8版报道，一股豪华酒店投资热正在广州兴起。短短几年各路资本为此砸下的热钱将近200亿元。广州酒店出租率原本就低于京沪，酒店“井喷”会否造成恶性竞争？您认为有必要建那么多豪华酒店吗？

　　（夏天／编制）