本报讯（记者黄颖）记者从我市省人大代表年中专题调研活动中获悉，我市国有企业改革已刻不容缓。据调查测算，市属国有企业改制延缓一年，改革成本就要增加上亿元，国企改革越往后拖就越被动。改制面仅有43％
根据省人大常委会办公厅《关于组织省人大代表进行年中专题调研的通知》，围绕国有企业改革问题，本月8日至9日，由市人大常委会牵头，组织由我市选举的省人大代表、
部分市人大代表、市人大常委会及有关部门负责人开展专题调研。两天来，代表们先后听取了市国资委、潮阳区关于全市及潮阳区国企改革工作的情况汇报，实地调研了市纺织品进出口公司、中旅有限公司、五洲集团公司、潮阳汽车配件厂等国有企业。昨天上午，代表们又与我市部分企业负责人座谈交流，了解我市国有企业的现状及改革思路，探讨下阶段国企改革的对策等有关问题。
记者在调研活动中了解到，我市现有由市国资委监管的市属国有企业（包括企业化管理事业单位）238家，涉及独立核算企业1206家，职工总数88200人。有净资产的市属企业中，净资产值1000万元以上的有30户；实际净资产额最大的市汕头港务集团，企业净资产13亿元。市属国有企业总体上已资不抵债，包袱十分沉重。
但是，目前我市国企改革进展仍然较为缓慢，国企改制面仅有43％，落后于省内其它地区。国企改制滞后导致企业债务加大、资产减值速度加快、人员包袱日益沉重等诸多问题。据原市体改办的调查测算和市国资委的摸查，市属国有企业改制延缓一年，改革成本就要增加上亿元。国企改革刻不容缓
尽管全市国有企业包袱沉重、问题突出，但我市仍千方百计推进国企改革工作，根据形势的发展变化和上级政策规定的调整，做好政策对接工作，制定国企改革的总体方案，建立国企改革推动机制，加大“靓女先嫁”力度，推进一批企业在近期完成或启动改革改制。
在昨天的座谈会上，来自大洋集团、轻工公司、粮食集团、汽车运输公司、航运总公司、万年青集团、中食集团等8家企业的负责人分别就本企业的现状及改制思路作了发言。在随后举行的调研代表座谈会上，代表们认为，必须进一步加快我市国企改制步伐，各级各部门要高度重视，统一认识，加强领导，形成有利于推动国企改革的社会氛围。以“有利于企业生产经营稳定，有利于干部职工队伍稳定，有利于企业长远延续性发展”为原则，抓住时机、更新观念、摸清家底，多渠道筹集国企改革成本，维护职工长远利益。同时，各有关部门要密切配合，因地制宜，大胆创新，勇于突破，推动我市国企改革取得更大成效。
