车内听广播,究竟该谁说了算?

　　上了出租车，四个轮子该往哪个方向转，这个问题大家都知道，当然得听乘客的；但是，车内广播的指针方向该由谁来定？有的司机说：“车是我开的，广播当然得听我的”；乘客却说：“乘客是上帝，应该得听上帝的”；还有人说：“为了不影响司机情绪，只能忍气吞声陪着司机听些无聊的节目”。

　　记者了解到，乘客和司机因为这个问题产生的纠纷，不时会闹到出租车公司，有的

还得请110介入方能解决。

　　乘客说法司机很不情愿调台

　　日前，小宦乘坐申联出租车时，由于不喜欢车内正在播放的音乐，要求司机换到新闻频率，司机却直接关掉收音机，并在她再次要求时骂起脏话，进而又在她伸手想翻看计价器上的发票时，抬手打落她的手。不得已，她只得拨打110，请警察协助维权。事后，她还就此事向申联公司投诉。

　　小宦的情况并非偶然，记者昨天在威海路、陕西北路等处随机采访了一些刚走下出租车的乘客，大多数人都曾经有过顺从司机喜好，违心收听广播的经历。

　　在服装店工作的王小姐说，她碰到的司机都喜欢听广播，如果是流行歌曲倒无所谓，最怕遇到评书、股市分析、保健品宣传之类她不感兴趣的节目，而且大多数司机都对她的异议装聋作哑，只有在她客气地大声要求几次后，才会一边咕哝着“这个节目蛮好的呀”，一边不情愿地调台。长此以往，她只好忍住不提意见，免得招来绕路、放慢车速等报复。

　　经常晚上乘出租车的吴小姐则表示，虽然她喜欢安静的乘车环境，但不反对司机在夜间行车时听广播提神，偶尔十分疲劳想打盹的时候，会向司机提出，大多数司机都会调低音量。

　　司机说法乘客有异议应该接受

　　那么，司机的态度又如何呢？一位大众“的哥”陈师傅说，开车比较枯燥，所以喜欢听听音乐和交通新闻，只要乘客不提意见，就会一直开着。友联出租的朱司机则说，乘客有异议，他肯定接受，但大多数乘客都保持沉默不表态，令人不清楚他们的喜好。

　　记者又致电沪上几家出租车公司的热线电话。大众工作人员表示，他们接到过关于音响设备使用的投诉，多数集中在音量大小上。比如有些乘客正在打手机，司机却没有调低音量，双方有时便会争吵起来，一旦接到这类投诉并经过核实，公司会向乘客退还起步费，并对司机进行停驾或罚款的处理。

　　蓝色联盟也接到过此类投诉，且投诉者以年轻女性为主，一般是因为司机想收听足球比赛转播或者音乐，而女乘客不喜欢，双方互不相让发生争执。强生公司也规定，音响使用由乘客说了算，否则会对驾驶员进行思想教育。

　　看来，出租车公司的管理人员和司机都知道，收听广播该由谁来定，只是在具体操作中难以全部贯彻落实而已。

　　本报实习生余逸蕙本报记者孙云