长安运管查处串线行驶执行双重标准

　　本报讯 （记者 赵福生 实习生 姚征）同样是没有办理客运线路改线手续，上正在施工中的新雁引路行驶，西安市长安区交通运输管理站对西安市城南客运站发往汤峪途经该区引镇的中巴客运车，查到一辆罚一辆。但对该区韦曲发往库峪等乡镇的中巴客运车却并不进行处罚。

　　11日城南客运站焦汤县客运联队陕Ａ6150号（西安至汤峪）中巴客运车司机周孝礼

投诉说，4天前，他驾车行至雁引路东伍村路段时，长安区交管站的人员站在大路中间示意停车。周师傅被告知“串线行驶”。一个身着黑色背心、短裤和戴墨镜的小伙子便上车要摘营运标示牌。由此双方纠缠了半个小时左右，全车乘客怨声载道。同日，该车队陕Ｎ11431号中巴客运车王新勇在行驶途中，也被该站的人员拦停并以“不按规定路线营运”为由，将“客运营运牌”收走，并被告知处罚3000元。两位司机诉苦说，他们走雁引路是车队批准的，原因是老雁引路年久失修，行车不安全。由此，面对处罚，他们觉得很委屈。

　　就周师傅、王师傅反映的问题，记者来到设在西安城南客运站的焦汤联运车队调查，该车队负责人崔建新告诉记者，老雁引路建于上世纪70年代初，年久失修，大多数路段连石子路都不如，大大小小的坑不记其数。过去沿途9个村庄的群众虽有意见，但也只能接受现实。新雁引路主体路面建好后，司机大都上新路行驶，群众也就到新路边上等车。考虑到老路行车不安全，也很少有群众在老路等车，车队同意司机改走新路。结果10天内，该车队已有10辆车被长安区交管站上路拦停、摘牌，表示要罚3000元。车队与一位姓王的副站长协调，答复至少罚1000元。

　　崔建新认为不合理的地方在于，都是在新雁引路上行车，长安交管站只查他们的车，不查长安发往库峪等镇的中巴客运车。该车队有52辆客运车，10天内被罚停10辆，目前已影响到乘客的运输。

　　就此情况，记者昨日实地查看了新老雁引路。老路车辆稀少，很少有人在路口等车，颠簸难行。新路正在施工，小车、货车和客运车自由行驶，路面平坦。

　　记者来到长安区交管站核实情况，该站运政股的负责人对记者讲，因为西汤路修路，长安至库峪的中巴车临时改走新雁引路，是长安区交通局临时准许的。目前，改走新路，没有拿到市运管处变更改线手续。

　　西安市运营处客运科的敬彩霞科长对记者讲，由于新雁引路没有正式竣工交付，因此该处不可能批准任何客运车辆在该路段行驶。按照法律规定，区（县）境内运营的客运车辆，其运行线路由该区（县）批准，报市交管处备案，并由交管处发放线路牌。市运管处没有给韦曲发往库峪的客运车发放改线路牌。因此严格地讲，长安区的客运车上新雁引路营运，也是不符合规定的。