朝阳门、玉祥门道路施工人车难行

　　■市民抱怨：玉祥门至朝阳门道路改造工程7月27日封闭施工，交通经常陷入拥堵状态。

　　■记者体验：玉祥门盘道成了“停车场”；上班迟到成了“家常便饭”。

　　■交管重申：到施工结束时止，玉祥门至朝阳门路段除公交车、出租车外，其他机

动车辆一律禁止通行。

　　■市井怪象：安西街南段道路挡板出现18处“豁口”；沣惠南路挡板圈了半年却不见修路。

　　西安市玉祥门至朝阳门道路改造工程自7月27日封闭施工以来，周边道路交通压力骤然加大，玉祥门盘道等部分路段的交通经常陷入拥堵状态。广大机动车驾驶员颇有怨言，迫切希望交管部门能够解除部分周边道路的管制措施，真正使路上行驶的车辆动起来。这条路究竟有多难走，本报记者昨日早晨兵分两路，对玉祥门至朝阳门路段的车辆通行状况进行了全程体验。

　　记者体验一：玉祥门盘道成了“停车场”

　　7时30分，记者在朝阳门乘坐10路公交车前往玉祥门。时值上班高峰期，各类车辆将非机动车道占得满满的，每走一步就要停一下，车上的乘客分外着急。

　　一名女乘客称，14日早9时30分车走到洒金桥时堵得就动不了，等了足足50分钟车才开动，可是没走多远，车又停下来，10时30分才走到玉祥门，一站的路程就用了整整1个小时。“不知道今天又要走多长时间，”该乘客再次表示担忧。10路车一售票员称，平时从朝阳门到玉祥门只需十几分钟，自从修路之后，经常堵车，一到上下班时间车堵得简直就走不动，有时两个小时也动不了。

　　8时30分，记者来到玉祥门盘道，看到这里几乎成了一个“停车场”，停在原地的车辆不时按着喇叭，很多行人、自行车趁机从车辆间的缝隙中穿过，有的车辆为了争时间，竟闯起了红灯，整个交通秩序极其混乱。

　　记者体验二：上班迟到成了“家常便饭”

　　怪现象：只见挡板圈起来 不见道路修起来

　　本报讯 （记者 张毅伟 实习生 杨超 王娟） 未施工的路段，围起了施工挡板，道路两侧及附近居民嫌出入或做生意不方便竟将挡板扒成豁口。

　　昨天，记者在西安安西街南段看到，在250米的道路上，围上了蓝色的挡板，但是已经有了18处豁口，非常不美观，有的挡板摇摇欲坠看上去不安全，一位饭馆的老板陈先生说，挡板是一个多月前围起来的，但是一直没有施工，由于挡板的影响，一个月下来，赔了一千多。记者询问门前围栏为何少了一部分，他说是自己拆的。据记者了解，多处豁口大多是附近的商家拆的。大家都纳闷，既然不施工为什么要围挡板。

　　有的市民对擅自扒豁口也不赞同，一位四十多岁的张先生说：“你看，大家都这么一扒，像豁了的牙齿，显得很不美观。损坏了市容街景，目前西安正在‘创卫’，这无疑影响西安形象，最好是市政部门统一安排。”据记者观察，从围栏豁口处穿越马路时，很难看到过往疾驰的车辆，这样给过马路的行人带来不安全隐患，应尽快解决。

　　施工现场的一位张姓负责人告诉记者，按原来施工计划，是要全封闭，但是围栏建好后，又考虑到交通压力，才把安西街南段的工程放下没施工。又说，目前挡板没有拆除，是因为已经建好了，再拆除既费工又费时，太浪费。

　　沣惠南路 挡板圈起半年多

　　本报讯 （孙婧一 实习记者 姬娜 实习生 杨婧）“这条路用挡板都圈了半年了，却迟迟不见施工。既然没有一点动静，当初就别拦路修路啊，害得市民出行很不方便”，昨日，市民王先生向本报反映在沣惠南路处的居民们半年来的苦衷。随后，记者从市政部门了解到，因为西桃园征地拆迁的问题影响了该处的施工进程。目前此处具体开工时间还不确定。

　　昨天上午，接到王先生反映后，记者赶到沣惠南路的修路现场，看到该处南北走向的大路已经被大约200多米长的彩钢板围起来，只在路的中间部分留有东西走向的，宽为不到5米的一条颠簸不平的小路供行人和车辆出入。而在被挡板围起来的现场，不见1台机器，1名工人，路边曾经被挖起来的土堆上也已经长满了杂草。另外，记者还看到该路周围有幼儿园、特警支队、锦都花园、公交车调度室等多家大单位和小区，交通量也相当大，在靠近一小区的边缘，记者看到挡板已经被行人们拆开了洞，不少居民为了少绕路便从此进入小区。该小区一位老太太告诉记者，这条路去年腊月就用挡板圈起来了，可都半年多了，仍然不见施工，既然不修路，当初干吗还要圈路啊，她小区的人出入很不方便。

　　随后，记者采访了市政部门，相关工作人员告诉记者，此路段没有施工，是因为西桃园征地拆迁的问题影响了该处施工进程。但对于该路段的具体开工时间目前还不知道。

　　交管 提议提前绕行减轻玉祥门盘道压力

　　记者在采访中了解到，广大市民最难忍受玉祥门盘道交通拥堵。有市民指出，玉祥门盘道本身就存在很大问题，因为设计上的缺陷，即使玉祥门至朝阳门路段不修路，玉祥门盘道的通行状况也很尴尬。为此，西安市公安交管部门提议，原来由大庆路通过玉祥门盘道向东行驶的车辆，请提前在西二环或劳动路绕行，不要走到玉祥门盘道再分流。

　　此前，公安交管部门在制定玉祥门至朝阳门间分流方案时，没有划出具体的绕行路段，只提到“需要通过此路段的车辆请提前择路绕行”。机动车在自行绕行时，绝大多数选择的是周边道路，没有考虑绕行较远的路段，这就是致使与莲湖路、西五路、东五路相邻的道路陷入交通拥堵的原因。

　　公安交管部门同时指出，需要通过施工路段的车辆，大可不必都挤到相邻道路，部分车辆可提前分流到通行能力较大的二环路，如此分流不仅能避免交通拥堵，还可以节约不少出行时间。

　　施工 情况特殊路段24小时施工

　　为保障施工的尽快完工，目前东西五路、莲湖路全线24小时施工。据施工现场负责人介绍，东西五路、莲湖路改造工程计划180天完成，第一阶段从7月27日至10月26日，计划工期90天，45天完成雨污水管道的施工，45天完成中央机动车道的施工，放行快车道。进入第二阶段施工。由于东西五路、莲湖路是西安市城区内的主干道之一，工程施工采用16小时工作制，在道路路口和特殊路段实施24小时工作制。截至8月14日17时，东西五路、莲湖路整个工程快车道雨污水施工开挖沟槽已完成总工程量的95％以上，破碎混凝土路面完成总工程量的68％。按此进度，快车道将会提前在10月26日前完成施工放行。

　　管制 措施非公交出租不得进入施工路段

　　西安市公安交管支队昨日重申，从目前起到施工结束时止，对玉祥门至朝阳门即莲湖路，东、西五路实行临时交通管制。机动车道实行全封闭，除公交车、出租车外，其他机动车辆一律禁止通行。同时，禁止玉祥门至朝阳门南北两侧原非机动车道停放任何车辆，取缔原非机动车道的停车泊位。

　　沿街单位的车辆可持车辆行驶证到所辖公安交管大队办理通行证，方可在上述路段通行。需要通过此路段的车辆请提前择路绕行。

　　据悉，为了配合莲湖路改造工程，确保施工期间道路畅通，公安交管部门还作出了相邻背街小巷的交通调流方案。即麦苋街、大莲花池街从原来的由南向北单行改为由北向南单向行驶。另外，药王洞道路改造工程完工以后，改造后的路面宽度最窄处为6．5米，最宽处为10米。为了减少目前莲湖路道路封闭施工带来的出行压力，药王洞恢复双向行驶。