记者再次在火车站广场采访时发现：车托少了 可许多出租进不了车场

　　本报连续报道了火车站车托疯狂拉客一事，引起了市民的强烈反响，火车站广场管委会出租车管理科近期对火车站广场出租车营运进行了专项集中整顿。几日来，记者在火车站循环车场处看到出租车的秩序较8月初的确好了许多，车场出口、入口等处有众多稽查人员在值勤。然而，在“秩序井然”的表面下仍存在一些问题。

　　稽查在值勤 车托在拉客

　　几日来，记者又多次前往火车站进行明察暗访，发现车场值勤的稽查人员多了，工作认真了许多，车场里出租车数量不多，秩序相比以前看起来好了许多，然而存在的问题是稽查人员仅仅在车场里走走，而车托还是疯狂拉客，稽查、车托互不干扰。

　　8月12日晚，记者来到了火车站循环车场的出口处，看到在车场出口的里面站了一男一女两名车托，女车托身着白底小花睡衣，穿着拖鞋手拿一串钥匙，不停地询问在此排队等车的乘客到哪里去，并在谈好价钱后将乘客塞上了车，直至晚上11时，乘客寥寥无几，车托拉上了最后两名乘客也一同坐上这辆出租车离开了。一名稽查就站在出口处，却始终没有制止车托的拉客行为。

　　在这几日的观察中，记者发现车托确实少了许多，但并没有彻底消失，在集中整治的关口上，仍有车托“顶风”拉客，而稽查人员对这些车托的管理好像处于真空，实在让人费解。

　　稽查人员管理下的“秩序井然”

　　近日来，许多出租车司机向记者反映了一个奇怪的现象，部分空车司机想进到循环车场时，刚来到门口就被站在此处的稽查人员赶走了，看着里面空空的循环车场，这些司机感到很是莫名其妙。

　　“我早上6点多的时候，开着空车想进循环车场，门口的稽查打着手势不让进入，我还以为里面修路呢。只好离开，后来看到别的拉着人的车都进去了，觉得非常气愤，凭什么不让我进去?他们的做法太奇怪了。”一位司机告诉记者。

　　“这些天循环车场看起来秩序好多了，因为稽查把很多出租车都挡到外面根本不让进车场，车场里车一少，秩序自然看起来就好多了，许多出租车都堵在尚德门了。”一位司机说。

　　昨日下午3时许，记者在循环车场入口处看到，有许多空出租车想要进到循环车场里，有的空车被放行了，有的则被阻拦了下来，稽查打着手势让司机开车离开，而此时车场里的车并不是很多，还有许多空地。

　　整治不能只做表面文章

　　火车站是一个窗口，火车站出租车车托、宰客问题已经严重影响了西安市的市容、市貌并对西安市的社会发展、精神文明建设和投资环境造成很大的负面影响。虽经屡屡曝光但问题一直没有得到根治。

　　希望相关部门能从根本上进行管理，不要“一紧、二松、三垮台、四重来”。在加大管理力度的同时注重长效，不要只做表面文章。本报记者 郭晓蓉 贾军 实习生 赵西宁 覃晨晨