优化朝阳路公交线路 市民踊跃参与专家各抒己见

　　广西新闻网-南国早报南宁记者莫国献

　　市民踊跃参与

　　8月16日，记者从南宁市城市客运交通管理处获悉，8月13日，参加优化朝阳路公交线路现场征集的意见中，有98．5％的市民表示支持这次优化朝阳路公交线路活动。另外，由

于市民踊跃提出意见，交通部门将此次征集意见活动延期至9月15日。

　　8月16日，南宁市城市客运管理处对8月13日收集到的有效问卷进行了分类汇总。其中，82．5％的市民认为，应在百货大楼前公交站点附近增建站点，以解决公交站台公交车拥挤的问题；另外，67．2％的市民认为目前途经朝阳路的24条公交线路偏多，应适当减少。

　　据介绍，对于如何优化朝阳路的公交线路，市民的意见主要集中在将线路向周边道路分流和分流公交站点两个方面。许多市民提出，应利用朝阳路周边路段，如友爱路、共和路、江北大道、民主路、民生路、新华街等路段，分流朝阳路的公交车。对于一些没有必要经过朝阳路或对市民影响较小的线路，可采取绕道等方法进行分流。同时对重复率过高的线路进行重新优化整合，减轻朝阳路的公交线路，给道路减压。

　　此外，有市民提议，应充分利用朝阳广场，重新合理设置终点站、始发站、途经站。另外，把站点拉长、分散，不要把公交车集中到一起。同时，充分利用万达广场、百货大楼、新华街、人民路、火车站广场等设置公交车专用停车场，重新分流朝阳商圈公交车，分担朝阳路段的公交车停靠压力。还有市民建议相关部门，在一定时间段禁止社会其他车辆进入朝阳路段，特别是民生朝阳路口至人民朝阳路口段。其间，只允许公交车通行，体现“公交有限、服务民众”。

　　公开征集意见热线电话：2623153邮寄地址：南宁市城市客运交通管理处（共和路157号4楼，邮政编码530012）

　　专家各抒己见

　　8月16日，南宁市交通局召开了优化朝阳路公交线路征求意见座谈会。部分南宁市人大代表、政协委员，以及相关专家在座谈会上提出见解。座谈会上，出现了两种意见：有人认为应优化调整走向重叠的部分线路，有人则认为减少公交线路的意义不大。

　　南宁市人大法治委相关负责人建议，尽量利用民生路、人民路、华东路、友爱南路等可以发展公交线路的空间，将集聚在朝阳路上的公交线路分流到这些道路上来。另外，他还建议交通部门加强与建设、交警、市政等部门的联系，全方位优化朝阳路的公交线路。自治区建设厅城建处副处长张林峰提议，将朝阳花园规划成公共交通的枢纽，以进一步疏导因公交车引起的朝阳路交通拥堵。

　　广西城乡规划设计院高级工程师刘玉柳认为，应优化调整走向重叠的部分线路。她举例说，2路车从安吉客运站至朝阳花园，32路是安吉客运站至广西医科大学一附院，她建议32路车不走朝阳路，而直接从友爱南路、南环路再到七星路。“因为从医科大一附院到朝阳花园，还有10路公交车。而从安吉客运站方向到达朝阳路，市民可乘坐2路公交车。”刘玉柳还说，大沙田专线车和21路车大部分路段走向、站点重叠，而且都途经朝阳路，她建议这些线路进行优化调整。

　　自治区建设厅的一位退休干部周先生曾长期从事城市建设工作。他认为，目前朝阳路上的车流量只达到该条道路通行能力的50％，朝阳路还可以满足目前的交通需求。他说，按照相关部门对朝阳路的定位是生活性道路，换句话说就是次干道。另外，北大路、友爱路的车辆通行量会逐步提高，而朝阳路附近有中华路、人民路、民族大道等通行能力强的主干道，所以他认为在朝阳路上减少公交线路的意义不大。

　　另外，南宁市交通局有关负责人在座谈会上透露，交通部门在优化朝阳路公交线路时，初步拟定了3个措施，包括：调整部分公交线路，特别是重复的、没有必要经过朝阳路的线路；分散朝阳路公交站点；将调整部分线路的走向，将朝阳路的公交线路“解压”到外围。编辑:王香菊作者:莫国献