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男子从火车坠落被碾死 家属状告铁路局赔偿(图)


http://www.sina.com.cn 2006年08月17日09:31 国际在线

  

男子从火车坠落被碾死家属状告铁路局赔偿(图)

  陈俭的母亲抱着8个月大的孙子泣不成声

  今年49岁当过8年铁道兵的陈耀辉,没想到儿子陈俭竟会惨死在铁道上。上月15日,陈俭持票自南昌乘1454次列车去山东菏泽,于16日凌晨在距菏泽25公里处坠车身亡,并且是
从洞开的车门上坠下,整个人上半身经列车碾压后几乎荡然无存。陈俭坠落时列车时速为117~120公里。不久前,陈俭的亲属将南昌铁路局告上了法庭,记者昨日就此离奇事件作了全方位采访。

  1454次列车上到底发生了什么?不管调查的结局是什么,我们始终试图把真相告诉读者。

  关于陈俭掉车事件,最权威的发言应该来自现场目击者,即2006年7月15日在1454次列车卧铺车厢的乘客。请你告诉我们真相。

  江西东乡县邓家乡董家村分水岭村民组,是陈俭出生的地方,离东乡县城约15公里。因为陈俭的死,陈俭的外婆很快来到了陈家,与陈俭的奶奶董梅香一起,帮助陈俭母亲杨保香打理家务,3个女人彼此间常相互安慰。

  陈俭曾获“优秀士兵”嘉奖

  最近,陈耀辉不停地跨过村庄的机耕路,来往于城市与乡村之间,反复地向“有见识的人”或律师咨询如何处理好陈俭的后事。家里的院子中,摘回来的西瓜被随意搁在角落任其腐烂,“一家人根本没心思拿到街上去卖”。

  陈俭的外婆和奶奶都已70多岁,一想念陈俭,就会缓步走向挂着陈俭遗照的墙壁沉默不语,继而低声哭泣。43岁的杨保香总爱把陈俭8个月大的女儿梅子(化名)搂在怀里,一提起陈俭就放声大哭。

  陈俭死时不到21岁。之前,陈俭曾在某地武警总队当特警,2004年退伍前是一名上等兵。2005年1月,陈俭与一名叫艾丽珍的女孩,按农村习俗摆酒举行了婚礼,艾丽珍除生育了梅子,又在4个月前怀上了陈俭的骨肉。

  “……陈俭服役期间,多次参加部队组织的军事演习和比武,军政素质优良,荣获‘优秀士兵’嘉奖等荣誉……”东乡县人民政府征兵办公室为此专门出具了书面证明。

  活人自洞开的车门坠亡

  “闻听噩耗,我不断地对着话筒大喊‘绝对不可能’,我不相信陈俭会死,更不相信陈俭有别的不良问题。”7月17日上午9时40分,陈耀辉接到山东菏泽市定陶火车站派出所的电话,得知陈俭坐南昌至北京的1454次列车去菏泽途中,在距菏泽车站大概25公里的地方坠车身亡,具体坠亡地点是该车站前的定陶车站K609+900M处,1454次列车为南昌铁路局所属。

  经简单准备,陈耀辉连同6名亲人心急火燎地在18日上午赶赴事发地点,其时始知陈俭死得惨不忍睹。“陈俭的整个身子自腰部被齐齐轧断,上身仅剩下头皮、颈部和两条手臂,拳头紧握,简直就是支离破碎……”

  陈俭的背包里装有中专毕业证、“执勤能手”荣誉证、退伍证等物。亲人们听到了定陶火车站负责人的如下介绍:7月16日凌晨,该站工作人员发现正行驶着的1454次列车的一道车门未关,马上用对讲机跟此车列车长作了报告。

  偷他人挎包开车门跳车?

  1454次列车走的是上行线,陈俭遗体躺在旁边的下行线,很可能被一辆北京方向开往南昌方向的列车碾压。也就是说,陈俭自1454次列车坠落铁轨后,又被经过的一辆列车碾压。

  车站派出所的进一步介绍更令亲人们大吃一惊。“遗体旁除陈俭自己的遗物,还有一个女式挎包,一把用以打开列车门的自制钥匙。此前,有女乘客为丢失的挎包报过案(据称女乘客的挎包经事后查证无贵重物品和巨额现金)。经综合分析,陈俭有偷他人挎包,并私自打开车门跳车的嫌疑……”

  陈耀辉认为事情没有那么简单,迄今拒绝火化陈俭遗体。尽管每天冰冻遗体的费用高达数百元,为此欠下的相关费用达一万多元。

  家属 向铁路局索赔31万元

  派出所的警官还谈及,陈俭所在的是卧铺车厢,其要下车的终点站为菏泽。按规定,卧铺客人上车时要将纸质火车票换成铁质铺位票,下车前要换回火车票。而未到定陶车站,陈俭已办理了换票手续。

  陈俭的亲人们觉得上述分析虽表面看来合理,但没办法证实陈俭偷盗行为的事实存在。甚至亲人们怀疑陈俭是在见义勇为追歹徒的过程中,被歹徒“陷害”致死。1454次列车洞开的车门,照样不排除是自动跳锁或列车员管理马虎造成。

  南昌铁路局有关部门与死者亲人曾一度协调此事,表示按照派出所的调查和他们调查的情况,铁路局不应承担任何责任。若是这样,陈耀辉只能拿到2万元保险赔偿,“儿子会因此毁了‘名节’”。

  据说陈俭做过好事无数,且受惠当事人都愿站出来作证。2005年7月12日下午3时许,一名歹徒闯进东乡董氏金店抢走了两条金项链,价值9986元。路过这里的陈俭见状连忙帮助追歹徒,眼看要被追上,歹徒丢下金项链逃跑。董某要酬谢,被陈俭拒绝。

  同时,亲人们根据自己收集的信息提出五大疑问:一是没有人能证实陈俭拿了女旅客的挎包;二是没有证据证实陈俭自己打开了列车门;三是无证据说明自制钥匙是陈俭的;四是陈俭作为有车票的合法旅客,自然知道跳车的危险,不存在贸然跳车的可能;五是除开派出所的分析性结论外,尚有多种别的可能。

  “既然儿子是在你的车上出事,你就得赔偿损失。”陈耀辉坚持南昌铁路局应承担责任,将铁路局告上了法庭,提出索赔死亡赔偿金等310319.3元。据了解,本月初南昌铁路运输法院已受理该案。

  回应 坠车时时速120公里

  菏泽市定陶火车站主要负责人接受采访时均承认陈俭是坠1454次列车而死,确是从已打开的卧铺车厢车门坠出。该站铁路派出所的周所长说,他们经过几天的调查后,分析陈俭是拿了女乘客的挎包后,用自制钥匙打开车门跳车的。而列车员忘记关门和车门自动跳锁的可能性不大。因为1454次列车是空调车,车门通常都要上两道锁(钥匙可通用),何况卧铺车厢的管理历来很严格,不存在忘记关门的问题。调查过程中,女旅客本人和同车厢旅客皆表示无人看见陈俭拿挎包,陈俭生前在车上到底做过什么,无法说清。

  该站陈站长表示,1454次列车经过定陶车站时,接车员看见一节车厢的车门没关,迅速通过对讲机告诉了列车长。列车在该段路线行驶的时速在117~120公里之间,任何人跳车存活的可能都不大。

  负责处理“陈俭死亡事件”的南昌铁路局南昌客运段安全科的有关人员,婉拒记者的面访要求。不过他说,对于陈俭的死,他们了解到的情况和定陶火车站谈到的差不多。起初,他们想与死者亲属本着事实的精神协调解决好具体事宜,但双方最终未能达成一致。既然法院已受理案件,就以法院的判决为准。

  链接 乘客掉下列车曾有先例

  记者了解到,南昌铁路局的538次列车,于1999年2月27日刚运行至广东泰美车站附近,一名叫张煜的乘客突然掉下了车摔成重伤,据称是被人打后扔下列车的。而南昌铁路局方面接受媒体采访时认为,张煜是自己从挤破玻璃的窗口跳下去的,因当时春运旅客严重超员,车内环境恶劣,张煜因而产生了精神幻觉。

  当年12月23日上午,法院第二次开庭审理张煜状告铁路部门一案,经过法庭调解,双方最后达成了和解协议:除医药费外,被告一次性付给原告1.25万元。特派记者 胡利

  来源大洋网-广州日报


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