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地铁围挡汉中门大街难走


http://www.sina.com.cn 2006年08月22日03:45 现代快报

  昨天,围挡施工后的汉中门地铁站首次经受工作日车流考验。从全天情况来看,尽管交管部门事先做好了相关准备,但是,路幅突然变窄后,汉中门大街还是出现了较大拥堵。

  汉中门大街车辆排队

  昨天早上7点多钟,记者来到了汉中路和城西干道交界处。此时,南北向、东西向车
流都已经很大,交通早高峰开始升温。在路口执勤的交警二大队副大队长王青告诉记者,早上6点多钟,交警二大队十余名交警便赶至汉中门执勤,防止因为第一个早高峰出现路段拥堵。驾驶员刘先生告诉记者,周末他没有出门,早上上班经过汉中门,突然发现路口变了模样,都不知道怎么走了,幸亏交警疏导指挥,否则肯定麻烦。据在汉中门大街执勤的交警四大队民警介绍,从7点钟开始,汉中门大街由西向东的车辆便开始增多,受汉中门地铁站围挡影响,车辆行驶缓慢,出现排队现象。执勤交警发现后,迅速在沿路南北向路口进行疏导,并提醒车辆选择南北向至清凉门大街或者水西门大街绕行。

  记者在汉中门施工现场看到,地铁二号线汉中门站已经全部围挡施工,围挡从汉中路城西干道路口开始,往东侧延伸,总长170米。围挡占据了汉中路南侧半幅路面,北侧半幅路面划分为双向4车道。公交车汉中门车站,由东向西方向的站台也因此向西迁移了100余米。

  信号灯四个方向全红

  据悉,此次汉中门地铁站围挡施工,交管部门并没有采取车辆管制和限行措施,但为了保证汉中路和城西干道交界路口的畅通,交警二大队对信号灯做了相关调整,首次在路口设置了四个方向全红的信号灯模式。

  “路口四个方向都是红灯,这怎么走?”王青告诉记者,这种全红的路灯不是一直持续,而只是在红绿灯交接时出现,将持续23秒时间。王青介绍说,围挡施工路段变窄后,车辆通过路口的速度明显变慢,如果不及时将路口内行驶的车辆清空,将可能会与交叉方向的车辆形成拥堵,最终导致所有车辆难以通行。为此,交管部门反复研究后,决定在路口设置23秒的间断全红,以迅速清空路口内的车辆。因此,交管部门提醒驾驶员,发现这种情况后不要吃惊,请耐心等待23秒后再通行。

  此外,交管部门还提醒,由南向东右转的车辆,可以选择从罗廊巷—侯家桥,或者柏果树—石鼓路一线绕行。

  快报记者 田雪亭


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