3000人昼夜奋战 昆明广福路改扩建加速

　　工人日夜辛劳

　　广福路建成效果图

　　繁忙的工地

　　近日，记者在广福路改扩建工程工地采访，站在整个工程中最大的桥梁——广福路跨线桥上眺望，满眼都是动人的场景：工人们顶着炎炎烈日施工，满脸是汗，满身是泥和灰。工程指挥部负责人告诉记者，为确保在明年3月份完成改扩建任务，10支施工队伍在确保质量的前提下，全力以赴推进这项工程。据介绍，目前，整条广福路上有3000余名施工人员全天24小时轮流上阵，确保按时按质完成任务。

　　广福路修建于1999年，原设计标准仅为Ｉ级公路，目前已难以适应昆明城市道路发展的需要。2007年，全国残运会将在昆明举行，为改善该片区的交通环境，广福路改扩建工程势在必行。2005年以来，市政府多次召开专家及专题会议，将广福路改扩建工程正式列为2006年度道路交通重点工程之一。市里确定西山区、官渡区政府负责征地拆迁，市建设局负责工程施工组织。在相关职能部门和设计人员的共同努力下，今年1月7日工程正式开工。

　　据市建设局负责人介绍，新改扩建后的广福路，西起滇池路，跨采莲河、大清河、盘龙江、明通河、枧槽河、宝象河等河道，沿线与老海埂路、官南大道、珥季路、新昆洛路等道路相交，止于广卫立交桥，全长14．5公里，道路红线宽45－68米，绿化红线宽108米，为城市Ｉ级主干道，设计车速60公里／小时，总投资18．53亿元，计划2007年3月完工。

　　在建设过程中，工程指挥部精心组织，科学管理，确保优质高效完成工程建设任务。据介绍，截至目前，该工程进展顺利，难度最大的软基处理已完成总量的92％，而整个路基工程已完成32．8％。综合管沟工程的进度很快，排水设施完成55％，支护完成93．7％，箱体完成89．4％。整个改扩建工程中有13座桥梁，现已完成砖基92％、墩台60％、盖梁60％。整个工程现已完成投入4．7亿元，占总投资的25．4％。

　　此外，广福路改扩建工程的绿化设计也已出笼，并成为这个工程的一大亮点。记者在绿化效果图上看到，原来分割开的非机动车道与人行道已连成一体，中间用一排美丽的矮树分开，路面都是用石材铺筑。这样，广福路的绿化带由原来的8排变为10排，整条道路更加绿意盎然，一条真正的景观大道呼之欲出。

　　和光亚周杰 文／图(云南日报)