连线追踪：十米烂路 近期即将开工整修

　　本报报道有两条公交线因不堪颠簸而改行后，海珠市政特事特办———十米烂路近期即将开工整修

　　本报讯记者杨桂荣、实习生陈小瑾报道：记者昨天从海珠区市政部门了解到，经特别审定，本报8月18日报道过的“吓跑公交车”的南洲路十多米颠簸路修补工程已获批准，有关部门近日将组织进场施工，预计整个工程9月中旬即可完成。

　　原本路就烂又多货车碾

　　据海珠区市政部门有关负责人介绍，从华南快速干线大桥底到南洲路的那段路，一边是农田，一边是万亩果园，排水功能极不完善。自1997年海珠区市政接管这一路段以来，水浸街的情况时有发生，路况一直比较糟糕。再加上近年来这一路段房地产业逐步兴起，工程建设量很大，重型车很多，使原本由混凝土构筑的路面被压得很烂，一到雨季人车都难行。

　　最近几个月，市政部门也进行过一些简易修补，如填上石粉再用泥头车压实等，但烂路情况改善不大。记者昨日在桥底观察，发现2分钟内就有5辆建筑用重型车辆经过，每次都掀起漫天尘埃。

　　拨出二十万先修这段路

　　海珠区市政科负责人说，南洲路整修工程一直位于该局重点计划中，但因所需资金庞大，故一直没能轻易动工。据估计，整修南洲路从广州大道到华南干线的路段，需要约两亿元工程费，如果加上拆迁费就更多了。但这位负责人透露，整修项目一期工程今年已申报立项并完成了招投标，现已争取到首期固定资产投入数千万元，10月左右该路之广州大道到南洲水厂路段可以开始施工。

　　尽管资金较紧，但为了解决本报所报道的烂路周边居民的出行困难，海珠市政部门决定额外拨出20多万元维修资金，优先整修这十米烂路。据介绍，市政部门目前在加紧拆迁、摸查等相关工作。市政科负责人说：“只有村民配合、支持，我们的工作才能展开。如果顺利，两三个星期后工程就可完成了。”

　　(观宇/编制)