核心提示：多少人因超载而丧命，多少家庭因超载而陷入痛苦之中？当一起又一起因超载而引发的交通事故把不幸带给人们时，我们不能不再次对超载这一交通违法行为深刻反思。本周二，本报以《超载，生命不能承受之重》报道了人们对超载现象的气愤，以及要求严查超载行为的呼声。但与此同时，人们也注意到：超载作为石狮最常见的道路交通违法行为，有关部门虽多次整治，但仍屡禁不止。而在采访中，一些搭乘超载车的市民也表示“超载不安全”，但为什么明知不安全，人们仍要超载呢？每天有多少车超载？
石狮每天到底有多少车子超载？对于这个问题，或许没有人能给出一个比较准确的答案。但从交警部门几次查处的数字中，我们可以看到石狮超载之多。数天前的晚上，我市开展了一次交通安全专项整治。事后统计，在当天晚上查处的各类交通违法行为中，数量最多的即是超载，共112起，远高于其他类别的交通违法行为。而在8月15日的统一行动中，交警部门查获了175辆超载车。“在石狮，交通违法行为较多的，除了不戴安全帽外，就是超载了。”市交警大队宣传组民警说。据介绍，每个月交警部门都查获数百辆超载车子，据7月份的不完全统计，超载车辆就有817起。
超载为何大有人在？采访中，许多市民以及一些摩的司机都表示知道“超载不安全”，但即便如此，他们也坦言“经常超载”。为什么明知不安全，却仍然要超载呢？比如摩的超载问题。对于此，市交警大队宣传组负责人分析认为主要有以下的原因：一方面，出于行业竞争以及侥幸心理，摩的司机看见有两个或者多个乘客要共乘一辆摩托车，一般都会答应。因为如果他不载，别的摩的司机也会载，而且摩的司机认为：“超载也不一定就会被交警抓住”；另一方面，对于搭乘者来说，他们多是三两成群出行，同坐一辆摩的，会比较方便，而且“一个人坐摩的与两个人坐摩的费用一样”。在“便宜”、“方便”的驱使下，他们自然选择共同搭摩的。此外，城市公交的滞后也无形中让人们出行时多考虑搭摩的。（吴建雄记者林春凯）
