护栏装了骑反道的车也多了 市民:能否半封闭 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年09月05日10:39 龙虎网 | |||||||||
【龙虎网报道】在秦淮区白鹭洲公园与东水关明城墙之间有一条无名路,由于北接长白街南连武定门、江宁路,绕开了繁忙的平江府路,所以每天都有大量的人车选择此通过。但由于无名路南端出口靠近一个公交车站,又与长乐路垂直相交,反方向拐弯的车辆常常使这里混乱不堪。一周前开始,交管部门出于安全考虑在交界处的长乐路上加装了护栏,迫使反向行驶的机动车无法违规,必须前行到前方节制闸路路口调头才能正常驶入无名路,但一些非机动车为了不受约束,成批地反道骑行了起来。
骑反道要近数百米 昨天上午8点左右,大批上班族从江宁路、秦虹小区方向通过城墙边的无名路前往长白街、新街口方向。短短十几分钟时间内,超过100人骑着助力车、电动车、自行车从长乐路上拐进无名路,其中近一半人竟然是从反道方向过来的。 通过观察记者发现,由于江宁路北端与无名路南端并不直接对接,而是平行相距约50米,原先江宁路方向的非机动车右拐骑行50米后左拐就可以穿过长乐路,进入对面的无名路,但自从道路中间加装了安全护栏后,骑车人就必须继续前行约100米到节制闸路口调头到道路对面的反向道路上往回骑行,然后再右拐入无名路。很多人因为不愿意多骑这几百米路,便直接选择从江宁路出来后穿越长乐路,然后从对面的非机动车道上反向骑行几十米进入无名路。 市民建议护栏半封闭 家住江宁路南城美境小区的朱清小姐对记者说,既然原先造成无名路南端出口及武定门公交站附近混乱的原因不在骑车人,那么就应该考虑非机动车甚至行人的利益,道路中间的护栏不应该全封闭,而是做成立桩式,阻止了机动车随意调头,又方便非机动车有序穿越。 昨天下午,记者就此问题咨询了负责武定门地区的交警三大队相关民警,民警告诉记者,已经有人向交管部门反映了此情况,交管部门正在调研此建议的可行性,是否拆除护栏加装站桩还要看调研结果与实际的交通情况。 | |||||||||