本报讯（记者林馥盛通讯员黄华生）9月4日，巴拿马籍油轮“多利娜”号在汕头港外突然发生机舱爆炸起火，全船电力中断，船舶失控，情况十分危急。汕头海事局、汕头市港口管理局、汕头港务集团和汕头港引航站等部门接报后及时处置，至晚上12时多，“多利娜”轮终于脱险，机舱火情也已得到控制，确保了汕头港的咽喉———主航道的安全。
据了解，9月4日晚上20点45时，巴拿马籍油轮“多利娜”号在汕头港卸掉部分棕榈
油后开航，至港外5 灯浮时突然发生机舱爆炸起火，船上主机失去动力，全船电力中断，船舶失控，堵塞航道，情况十分危急。该轮引航员一方面协助船长疏散清点船员人数，然后密封机舱并启动二氧化碳灭火系统灭火；一方面向引航站领导汇报情况，并现场调请过路“冠工拖111”号拖轮协助控制船位。
汕头港引航站也即刻起动安全应急预案，市港口管理局领导火速赶往珠池港区坐镇指挥。一方面指示用引航船及时把二位受伤船员接到岸上救治；一方面协调安排大马力消拖两用拖轮协助“多利娜”轮控制火情并尽早将其拖离主航道，到安全的地方抛锚。此外，汕头海事局迅速发布航行警告，同时派出二条警戒船到现场戒备，并组织抢险救助工作。汕头港务集团先后派出二条大马力消拖两用拖轮和消防干警赶赴现场协助救助。
由于“多利娜”轮船上还有9000吨棕榈油，吃水8.25米，在失控状态下受强涨潮流的影响搁浅于主航道西侧，阻碍主航道的通航。汕头海事局领导马上主持研究进一步脱浅方案，增派港内马力最大（6000匹）的海上救助船“南海救159”前往施救。晚上12时多，“多利娜”轮终于脱险，被拖往引航锚地抛锚，机舱火情也已得到控制，主航道恢复通航。
