对策三：拆除护栏

　　“一旦实施单行后，淮海路和洪武路马路中间的隔离护栏将是一个最大的问题，如果交管部门能够将护栏开个口子，方便车辆左转出去，会不会对路段拥堵有所缓解？”很多驾车市民在看到昨天快报的报道后，纷纷致电快报提出自己的建议。

　　“理论上来说，这种可能性不大！”南京交通规划研究所专家表示，洪武路是交通主干道，车流量非常大，在这种情况下，打开马路中间的护栏，允许车辆左转进出，将会对

两个车道的双向车流造成极大影响，这种改造不符合交通组织规划的一般规律。

　　但打开淮海路中间的隔离栏倒是可以考虑，但要通过调研，并做仿真模型进行模拟实验。

　　而南京交管部门有关负责人在接受采访时表示，从目前两条道路的实际车流来看，都已经达到或者超过了道路的实际承受能力。

　　此外，金贸里和正洪里两个路口都在距离路段前方路口仅100米左右的地方，在这种地方将中间护栏打开，左转车流将对直行车流造成致命性的拥堵，甚至会直接导致洪武路和淮海路路口、淮海路和中山南路路口瘫痪。

　　问题：

　　不符合交通规则