行人过斑马线提心吊胆(图)

　　绿灯亮起，斑马线仍然不安全。尽管是绿灯，一辆接一辆的右转和左转车辆却阻断了行人的去路，行人过斑马线完全没有安全感———

　　走在十字街头，对面的绿灯亮起，示意行人可以通过，按道理，我们只管在人行横

道上放心往前走就行了。可在我市大多数的路口，每当绿灯亮起，一辆接一辆的右转和左转车辆却突然阻断了行人的去路，毫不减速就冲过去，行人还是得提心吊胆地穿过这些车流。昨日下午，记者前往市区多处十字路口观察、采访。

　　■时间：6日下午3时08分

　　■地点：西华门十字

　　近50辆车与行人“抢”道

　　南北方向绿灯时间约为100秒，记者准备从东南角走到东北角。此时，从南右转向东、从北左转向东及从东向北右转的车辆，加起来约49辆。穿越这一路口的行人则多得数不过来，密密麻麻的人群在车流中“见缝插针”地前行。其间，急刹车的刺耳声响不绝于耳。其中一辆出租车为了抢在右侧直行的车之前，甚至还加速超车右转。

　　■时间：6日下午1时至5时

　　■地点：市区各主要路口

　　四小时体验过马路之“难”

　　从下午1时到5时，记者分别在环城南路小南门十字、北门盘道、西华门十字、东新街解放路十字、东大街端履门十字、大差市、南稍门等路口观察，均存在类似状况。在绿灯行人通行时间内，因车流量不同，每个路口右转“不减速”的车辆从6辆到50多辆不等。其中，北门里盘道旁有一条东西方向的人行横道，在记者观察的5分钟内，没有见到一辆汽车主动减速，都是照直开过去，似乎根本没看到路边的行人。

　　行人车流间奔走很害怕

　　记者现场采访了在北大街上班的李女士，谈起自己过马路的感受，她多少有些无奈：“好不容易等到人行横道的绿灯亮了，转弯的车一辆接一辆，眼看绿灯时间马上结束，还是得继续等；‘转弯车队’结束了，红灯又亮了，直行的车辆快速冲出来。这时候，我们进退两难，只能夹在车流之间，让人胆战心惊。”

　　对此现象，驾驶员也发表了自己的看法。一位陈先生表示：“不是我们不想让行人，而是我们也要抢在绿灯亮时快速通过。”他建议有关部门在调配红绿灯时间时，应该充分考虑这一问题，将右转车道的红灯时间设置稍微长一些。在直行绿灯通行时，右转车辆暂缓通行，待行人过完马路，这些车辆再进行右转。

　　记者还采访了十余位市民，大家呼吁：驾驶员和行人都要自觉遵守交通法，行人不要随意闯红灯，驾驶员要主动减速让行人通过，有关部门应对不合理的交通信号进行研究调试，使我市的交通环境更加安全、畅通。文／图记者高雅实习生孙欢