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半程城铁延至23∶45


http://www.sina.com.cn 2006年09月08日01:56 新京报

  全程末班车明起延长72分钟至22∶42,早晚高峰列车运行间隔缩短1分钟

  本报讯(记者林文龙)明日首车起开始,地铁13号线全程末班车时间由原21:30延长到22:42,半程末班车时间由原22:30延长到23:45,使末班车运营时间实现与2号线末班车运营时间的衔接。这是地铁运营公司在昨天上午9时发布的消息。

  延时是为便于换乘

  据介绍,本次新编列车运行图根据平日、双休日客流增长情况及客流分布特点,在充分考虑跨线乘客换乘时间和换乘距离的基础上,使末班车运营时间实现与2号线末班车运营时间的衔接。为此,平日、双休日再次延长西直门、东直门站末班车时间,即全程末班车延长72分钟,半程末班车延长75分钟。

  同时,为方便回龙观地区乘客出行,原由东直门发车至霍营站的半程列车将改为行驶至回龙观站,而后返回车辆段。

  列车最小间隔缩1分钟

  地铁运营公司昨天消息,明天首车起开始,地铁13号线将调整早晚高峰列车运行间隔,除双休日外,列车最小间隔由5分钟变为4分钟。

  据介绍,平日早高峰上下行列车运行间隔将由原来的5分钟缩短为4分钟,增加运力25%.这样,由于时间的延长,每天开行列数由原来的287列增加到334列,增加47列。而双休日早高峰上下行列车运行间隔由原来的6分钟缩短为5分半钟,增加运力5%,双休日晚高峰上下行列车运行间隔由原来的7分半钟缩短为6分半钟,增加运力19%.据介绍,针对上述调整,地铁运营公司新加装了乘客向导标志,重新修订13号线各站《列车运行间隔表》,以及对在其他各条线公布的13号线首末车时间进行修改。


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