两幸福家庭毁于道口车祸 铁路局等被索赔200万(2)

　　肇事车司机

　　贫困之家雪上加霜

　　吕宝春和李胜海都住在通州区宋庄镇平家疃村，两家相距不过500米。昨天，记者在吕家见到了吕宝春的妻女。吕家的屋里除了床和桌子等生活必需品外，没有更多的陈设。

　　吕宝春的女儿吕娜直到前天下午，她才在看守所见到了父亲，自从事发当天她陪父亲自首后，这是父女二人一年多来的第一次见面。两人都没有说太多的话，只是不停地哭泣。

　　事发当天，吕宝春的妻子李素云并没有去看守所。从事发至今，她只是庭审时在法庭外远远地看了丈夫几眼。她说，自己有高血压，不敢旁听。

　　对于判决，李素云并不满意。她指着刑事判决书说，判决认定吕宝春对事故负全责，这意味着吕家将承担全部赔偿责任，“他们（死者家属）索赔200万，我们根本赔不起啊。”

　　李素云说，自打她嫁到吕家，就一直过着清贫的生活，但夫妻俩勤劳肯吃苦，辛苦10多年后翻修了原本破旧的房屋，但至今舍不得花钱装修。女儿出嫁后，吕宝春开始开车拉活挣钱。“每天也就二三十块，但够过日子了”，李素云说，自己身体不好，丈夫出事前，她已不再外出工作，只负责料理家务和照顾还在上学的儿子。事情发生后，她不得不继续外出工作，独自撑起这个家。采访当天，她放弃了一个一天可以赚到20元的在婚宴上端盘子的临时工作，平时她还要去外面替人收割农作物、挖自来水沟赚钱。上大专的儿子为了减轻她的负担，一边上学一边打工挣学费。

　　辛苦之余，李素云还承受着巨大的心理压力。“对不起李家，毕竟他们家5个人都没了。”李素云告诉记者，她现在出门都躲着走，因为大家都住在一个村子里，遇见后她不知所措。出事后，愧疚的她拿出了家中的3万元积蓄，又四处找亲戚朋友借了3万元，补偿给了车祸中6位死伤者的家属，每家1万元。高秀华生病住院时，她也买了礼物探望。

　　事件进展

　　死者家属向铁路提出索赔

　　近日，李胜海等死者家属到海淀法院递交诉状，向吕宝春以及车主、北京铁路局、北京路政局和通州区铁路道口安全管理办公室索赔近200万元。

　　对于这场灾难，李胜海认为，吕宝春在事故中固然应该承担责任，但他不应该承担全部责任。他认为，道口管理与其周围设施的安置均存在问题，因此道口管理方对事故也存在一定责任。

　　该案开庭审理时，其辩护人出示了到事故现场拍摄的录像和照片，提出几处怀疑：该铁路沿线拐弯处种植了玉米，遮挡了过路人观察火车的视线；该道口虽然规定是无人值守，但实际上是有人值守的，道口两侧都设置有值班室；他们还指出当时火车经过时，道口值班人员并不在岗位上阻拦来往车辆。

　　李胜海告诉记者，事发后他们发现道口值班人员在火车经过时不在岗位，愤怒之下，他和几名家属殴打了道口的两位值班人员，并将道口值班室的玻璃砸坏。但北京铁路运输法院审理后认为，该道口虽然由地方实施监护，但其性质仍是无人看护道口，同时法院采信了警方的现场勘察笔录和现场照片，而对吕宝春辩护人自行采集制作的证据，由于制作程序不符合法律规定，没有认可。

　　另据了解，去年9月27日，北京铁路局、通州区铁路道口安全管理办公室与6名死伤者的家属分别签订了协议书，约定三方均同意事故处理委员会作出的责任认定，即吕宝春对事故负全部责任，由吕一方承担此次事故所造成的人身伤亡和财产损失；同时北京铁路局与通州区铁路道口安全管理办公室同意在死者遗体火化后，“本着善意的精神”给予死伤者一次性救济4万元。同时死伤者家属同意不再以诉讼等司法程序和其他手段向两家单位要求赔偿或补偿。

　　高秀华对此解释说，由于当时死者的后事还未办理，为了让受伤害的亲戚尽快得到补偿，他们才同意签订这份协议。

　　出事道口已有人值守

　　昨天中午，记者来到了事故发生地———京承铁路线王辛庄道口，目前这里已经变成了监护道口。记者到达时，正有一辆货车即将经过。道口值班室外的广播发出将有火车通过的信号后，铁轨两侧的自动防护栏将道口封闭，将两侧准备通行的车辆暂时阻拦在外，与此同时，从道口两旁的值班室内走出4名值班员，他们手举红、黄两色小旗，站到了道口的四个角落，并作手势提醒过往车辆等待。2分钟后，货车经过。随后警报解除，自动防护栏收回后，道口重新放行。据看守此道口的李师傅介绍，王辛庄道口每天经过60多列火车，繁忙时段一小时就能通过10多列，自从去年8月发生事故后，该道口变为了监护道口，至今未再发生一起交通事故。

　　来源：京华时报