黑车司机宰外国乘客数百元 市民怒称给上海抹黑

　　“龙阳路地铁站与我们酒店相距54公里，可是一个黑心司机却跑出了234公里，收取奥地利乘客827元车费！1小时能跑这么多路程，那个黑心司机是不是开着F1赛车啊！”

　　昨天，奉贤圣淘沙大酒店前台经理葛红娟致电晨报热线，反映入住该酒店的奥地利客人瑞特（译名），上周六从龙阳路地铁站到酒店，出租车司机收取的费用比正常车费整整多出6倍。“这个黑心司机败坏了上海出租车行业的形象，败坏了上海的形象。我们一定要把这

个黑心司机揪出来！”

　　记者调查了解到，乘客瑞特拿到的

　　记者又从上海城市交通运输管理处获悉，该车没有进行备案，是非法营运的黑车，但目前还不能排除这辆黑车套用了“沪DV7909”的车牌。

　　乘客自述：受到威胁，我不得不付钱

　　昨天下午4点半，记者在上海松尾钢结构有限公司见到了这名遭遇黑车的奥地利乘客瑞特。

　　“那个司机比我强壮多了，右臂上刺着一个蓝青色的文身，显得很狰狞。”瑞特说。记者留意到，50多岁的瑞特身高近1.8米，可见他所遭遇的那个黑心司机“块头”着实不小。

　　瑞特说，9月9日上午8点多，他从浦东机场乘磁浮列车到达龙阳路地铁站，乘上一辆深蓝色的出租车，并拿出了一张写有奉贤圣淘沙大酒店地址的图纸。“那个司机会说一点点英语，他告诉我酒店很远，大约需要1小时车程。”

　　在途中，司机和他并没有太多的交流。“我只记得他问我是不是带着美元。我告诉他，自己有人民币。然后对方就不说话了。”

　　出租车司机的鸭舌帽给瑞特留下了深刻印象。“帽沿很长，挡住了他的脸。”瑞特当时还有些纳闷，这司机怎么没穿制服，而是穿着红色T恤衫。

　　1个小时后，深蓝色的出租车突然停靠在马路边，此时还没到目的地。“司机说车费要800多元人民币，让我准备好钱。”瑞特告诉记者，当时自己身上没带这么多人民币，只好打电话向住在圣淘沙大酒店的朋友借钱。“朋友告诉我被宰了。”瑞特马上和司机进行交涉。“那个司机指着计价器说，他有上海出租车发票，不可能骗人。”

　　瑞特无法接受这个遭遇，但司机锁上了车门保险不让他下车。“他问我身上有没有其他钱币。最终，我付给他100欧元。”瑞特付钱后，出租车司机不愿继续送他到宾馆。

　　“因为那个司机很强壮，我意识到如果拒绝付费可能会有危险，最终只好选择付钱。那个司机很快就驾车调头走了。”无奈的瑞特拦了另一辆车前往宾馆，从车上得知自己被黑心司机赶下车的地方，离酒店不足1公里。

　　前天，他与酒店前台经理葛小姐聊起了自己的遭遇、困惑，对方听后感到非常气愤，“一定要追究那个黑心司机的责任。”

　　[新闻链接]受害人可向发票所属公司索赔

　　记者从上海市城市交通运输管理处获悉，“沪DV7909”不是上海的营运车辆，没有在该处进行过备案，属非法营运的黑车。

　　该总队负责信访接待的俞先生说，现在很多黑车使用报废车辆，即使检查人员查到了这些车辆，并要对他们进行5万元的罚款时，他们干脆把车丢给检查人员而不交罚款，因为这些报废车根本不值5万元。

　　他表示，按照规定，如果是因为出租车公司管理发票存在疏漏，导致有效发票流失，或公司无法提供黑车发票已经声明作废的有效证明的话，投诉人可以向发票所在出租车公司进行索赔。

　　俞先生说：“这几天，执法总队正在和有关部门一起，在龙阳路地铁站等地联合对擅自调动计价器的行为进行打击和查处，一旦发现正规出租车在计价器上动手脚，将处以吊销营运证的处罚。被查处的黑车，也将视情况进行相应处罚。”

　　记者调查

　　■调查1———上海城市交通行政执法总队

　　从查处经验看，黑车司机对计价器动了手脚

　　从龙阳路地铁站到奉贤圣淘沙大酒店，正常车费在150元左右。而瑞特拿到的出租车发票却写着8点48分上车，54分钟后下车，行驶里程长达234.5公里，等候时间6分58秒，路桥费80元，总金额827元。

　　按照发票上显示的行驶时间、路程，瑞特仿佛乘坐了一次“F1

　　为此，记者采访了上海城市交通行政执法总队。该总队负责信访接待的俞先生告诉记者，从发票上显示的54分钟行驶234.5公里的记录来看，这辆车的计价器绝对有问题，正是黑车司机对计价器动了手脚，才制造出了这一原本不可能出现的行驶里程。

　　他说：“上海任何一辆出租车，在任何道路上行驶都不可能开到这个速度。从以往的查处经验来看，这部计价器是经过改装的，司机在计价器上拉出一根电线放在驾驶室的排挡处，在客人上车后，司机趁转换排挡的机会顺势将电线拉动，计价器就会按照他们事先调制的速度进行运转。按照规定，生产计价器的厂家是不允许随意卖给私人的，所以一些人就偷窃出租车计价器卖给一些黑车主，另外一些地下加工厂也生产制造伪劣的计价器。”

　　■调查2———上海绿地集团有限公司出租车分公司

　　受害人提供的发票来自绿地出租车公司

　　在瑞特提供的发票上方，写着“上海绿地集团有限公司出租车分公司”字样，这辆出租车的车号为沪

　　DV7909，证号038900。昨天，经上海绿地集团有限公司出租车分公司调查，投诉人提供的出租车发票是该公司的正规发票，领取时间是2003年9月29日，而当时领取发票的司机如今已经离开了公司。“这些发票是旧版的，因此已经声明作废，不能用于财务报销。”该公司质量投诉科的吴女士解释说，公司没有这辆牌号的出租车，发票上显示的车号是黑车留下的号码。

　　那么，这一曾经的正规发票又是如何流落到黑车司机手里的？

　　吴女士承认，当年该公司在发票管理上确实存在疏漏。而该公司负责接待投诉的钱先生解释说，以前该公司规定每位驾驶员一个月可以领11卷发票，一些驾驶员可能将没有用掉的发票留了下来，也有可能是一些驾驶员洗车时被人偷去发票。目前，根据记者提供的奥地利乘客拿到的发票，该公司正在调查当年领取发票的记录。

　　令记者感到惊讶的是，绿地出租车公司近日已经接到数起黑车“沪DV7909”作案的投诉举报。

　　前天，绿地出租车公司就接到2位乘客投诉“沪DV7909”，乘客全是外国人，上车地点集中在龙阳路地铁站附近。其中一名乘客从龙阳路地铁站到上海大厦，竟然花去770元。

　　“公司在接到投诉后，立即派人到龙阳路地铁站进行实地查看，以确认是否有原先我们单位的司机在开车。由于乘客提供的信息比较模糊，调查需要一定时间，暂时只能圈定一个范围。当年经手过这些发票的可能有两个司机，他们现在都已离开，因此也不排除他们故意将发票留下来，等到开别的车时再用的情况。”钱先生说。

　　■调查3———龙阳路地铁站

　　黑车成群结队，喜欢找外国乘客下手

　　昨天下午5时30分，记者来到龙阳路地铁站，试图寻找那辆恶宰奥地利乘客的黑车，可惜未果。

　　地铁站的一位保安告诉记者，横行在此的黑车司机最喜欢搭载欧美乘客，一旦听说乘客的目的地很近，就将人赶下车。

　　“这些黑车司机成群结队，堵路、空车闯站点，弄得正规出租车没办法做生意。昨天有一名美国客人刚出磁浮列车站，就有黑车司机上前用英语搭讪，幸好美国客人的翻译把他带到出租车候车点。老外说，自己第一次来中国不熟悉情况，要不是翻译说站点的车更安全，他也许就会和这些人走了。”这位保安说。□晨报记者郭文 倪冬 郁潇亮