穿铁道又夺命守规矩莫侥幸(图)

　　穿铁道又夺命守规矩莫侥幸

　　有关部门提醒市民，火车全面提速后，横穿铁道危险性更大，感觉还有几百米的距

离应该来得及通过，可几秒钟火车就到面前

　　■文/图本报记者王颖实习生于君

　　昨天早晨7时左右，甘井子区姚家附近的铁轨上，又有一个生命消失了。一名30岁左右的男子在横穿铁道时，不幸被撞身亡，而这已经是该路段2个月来的第二起事故了。为什么频频出现事故，而老百姓仍然横穿铁路呢？对此，记者进行了调查。

　　同一道口，两个月内丢两命

　　昨日清晨7时，市民于先生给本报打来电话，称他乘坐大连至庄河的火车行驶至南关岭站与盐岛站之间时，车突然停了下来，后来才发现火车撞人了。

　　记者赶到现场时，死者已被拉走，但离道口10多米远的地方几摊血迹依然清晰可见。“这是慢车，要不然撞得就更远了。”附近工厂的工人告诉记者，死者是一名30岁左右的男子，看样子是早上匆匆赶去上班的，当时他过铁路走到一半时，看到有火车向大连方向行驶，就准备退回来，却没想到从大连方向也驶来一辆列车，结果他退出来的时候被撞倒了。该工人还表示，这个道口经常发生事故，此前不到2个月的时间，就曾有一个中年妇女也因此丧命。

　　桥离得太远，横穿铁道是捷径

　　就在记者采访时，仍有不少市民穿梭于出事铁道上。一位抱着小孩的中年妇女，左瞧瞧、右看看，在确定没有车后，抱着孩子慌慌张张地跨了过去。由于路基是用碎石铺成的，走起来很不稳，加上该妇女穿着高跟鞋，每一步都走得颤颤巍巍。此情此景，让人心忧，记者不禁与这名妇女进行了交谈。

　　记者：“知道早上刚出了事吗？”

　　妇女：“知道。”

　　记者：“那你还敢走？”

　　妇女：“不走这，走哪？前边是有个桥，可离这老远了，谁愿多走几里地绕远路啊。再说，瞅准没车，快走几步也就过去了，不会有事的。这里边现在盖小区呢，以后走这儿的人就更多了。”

　　市民图方便自己开辟路口

　　针对横穿铁路这一现象，铁路公安部门相关负责人告诉记者，目前大多数横穿铁路的人并没有意识到这样做的危险性，大家都抱着侥幸心理，觉得快走几步也就过去了。但他们没有意识到，现在火车提速后，有时候远远看到火车过来了，感觉还有几百米的距离应该来得及，可几秒钟火车就来到人面前了，这时候人再一发蒙，就很容易发生事故。尤其是上了年纪的、腿脚不好的人，要想躲避，根本来不及。

　　另外，很多人为图方便，不愿意走天桥和地下通道。去年在侯二小区附近，一中年妇女穿越铁路线时不幸身亡，而她旁边不到100米远的地方，就是地下通道。绿波小区附近的铁路沿线自从安上防护网后，有些人为了抄近路，也时常拆损防护网。铁路部门一边修补，一边与公路部门协商，将汽车站后移50米，正好停在天桥附近。至此，横穿铁路的情况才得以好转。

　　该领导表示，前不久李家街道在集中宣传日将事故图片、资料、宣传法规等制成展板。辖区居民看了以后，都感觉触目惊心。目前，铁路公安部门仍将对铁路沿线及事故多发地段加大力度宣传，让人们认清危险性。（线索奖：于先生30元有奖报料热线：84323110）

　　相关链接

　　我国《铁路法》规定，因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路企业应当承担赔偿责任；如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡的，根据最高人民法院《关于审理铁路运输损害赔偿案件若干问题的解释》规定，除《铁路法》第五十八条第二款列举的免责情况外，如果铁路企业能够证明人身伤亡是由受害人自身原因造成的，不应再责令铁路企业承担赔偿责任。

　　《火车与其他车辆碰撞和铁路路外人员伤亡事故处理暂行规定》第六条第1款规定：“死亡者，家庭生活确有困难的，由铁路部门酌情给予八十至一百五十元火葬费或埋葬费；还可酌情给予一次性救济费一百至一百五十元。”

　　也就是说，横穿铁路造成人身伤害的，只能最多得到300元的丧葬费及补助，其他情况一律不予以处理。