公交站亭受损谁来为她“疗伤”

　　作为一项民心工程，今年我市将新建大批公交站亭，其中为民办实事工程项目共108座，八七路改造26座。公交站亭不能一建了之，其未来管理的好坏，将直接关系到是否能将好事办好。而据记者调查发现，我市对公交站亭的管理长期缺位，几乎处于无人管无人问的状态，现有公交站亭受损较为严重。鉴于此，我们不能不对即将建设的大批公交站亭的未来命运产生担忧。如果不加强管理，民心工程难得民心。

　　目击：公交站亭受损不轻

　　昨天，记者在九二路、濠江路、石永路对现有公交站亭进行了细致观察，发现几乎所有公交站亭都不同程度地存在受损的情况。

　　一是“肢体”受损。九二路步行街一处公交站亭立柱破损，包在立柱上的铁皮垂直裂开了一条缝，露出向上方广告牌供电的电线。也许是担心铁皮彻底爆裂，不知是谁在立柱上下方各扎上了一条铁丝“绷带”，而且站亭上方的平面，也裂开了好大一个口子，站亭的水泥平台则缺了一个角。不仅这个公交站亭如此，市区内现存为数不多的公交站亭，几乎也都多多少少地存在“肢体”受损的情况。二是“形象”受损。“牛皮癣”制造者不仅在市区内的公交站亭上贴满了各式各样的“小广告”，就连农村站亭也不肯放过，一些性病、酒店招聘广告都贴到市区通往黄金海岸沿线的公交站亭上。除此之外，公交站亭还受到了一些其它“侵害”，濠江路一建筑工地竟然将大量的碎石堆到公交站亭旁。

　　原因：重建轻管无人负责

　　石狮现有公交站亭受损是事出有因的。据了解，我市对公交站亭存在严重的重建轻管的问题，在公交站亭建设完工后，没有任何一个部门对其维护保养负责，长期处于无人管无人问的状态。

　　据悉，我市目前对公交站亭的建设多为市场化运作，由广告商出资建设站亭，同时获得一定期限的广告特许经营权。由于市区街道较窄，市民、商家存在一些错误的认识，公交站亭的建设使用存在着很大的不确定性因素。已建成的公交站亭被迫拆除的情况屡有发生。这导致广告商对投资建设公交站亭缺乏热情，最终有关部门在与广告商签订建设合同时，无法增加负责维护保养的有关条款。而相关牵头负责公交站亭建设的部门即使想管，也没有相应的人手、经费。事实上，公交站亭管理看起来简单，实则要做大量具体细致的工作，如果没有必要的人手、经费保障完全不可能。这最终导致了公交站亭管理的完全缺位。

　　建议：指定部门统一管理

　　过不了多久，市政府为民办实事工程的共108座公交站亭、八七路改造26座公交站亭将投入使用。这当然是一件好事，但如果在管理上仍然按目前的状态发展，好事也可能办出一大堆意见来，不能做到让广大市民满意。

　　据了解，我市目前正在建设的公交站亭已出现两个建设主体：八七路改造新建站亭和其它站亭分别由两个部门负责。两个建设主体再次加大了未来管理的难度。为此，有识之士建议，市政府应出面协调，指定具体部门对建设完工的公交站亭进行统一的后期维护管理，并保障必要的经费。管理经费可视农村公交站亭、城市公交站亭的不同情况，采取财政拨款和提取特许广告经营部分收益的办法解决。而指定负责公交站亭管理的部门，可再委托社会机构负责具体的日常维护工作，并加强监管。（记者吴汉松）