社区环线开通首日遇冷

　　公交470路司机称：拉了三圈仅卖8元钱

　　一乘客正在看新出现的社区公交站牌。昨日，第二批社区公交开通。本报记者薛珺摄

　　本报讯（记者刘洋）昨天，北京第二批17条社区公交线路正式开通。此次开通的社区公交线路全部为新增线路。开通首日，记者体验了这批新线路，新线路确实体现出方便，但由于刚刚开通许多市民还不太清楚，社区公交的上座率较少。

　　两社区环线乘客寥寥

　　昨天上午，记者乘坐地铁13号线来到回龙观，从地铁站到461车站不过1分钟，而3分钟不到就等来了一辆车。车上被打扫得很干净，但只有两名乘客。

　　这条回龙观的社区环线经过的龙锦苑四区、龙锦园六区等车站全以小区命名，这样乘客上下车都很方便，而且这条环线还经过中学、幼儿园、医院，还有银行、超市、饭店等基础设施。“我们这个环线车运营一圈是22分钟，几乎把回龙观以前没有通公交车的地方都囊括到了”，461的司机马师傅说，第一天运营可能还有许多居民不知道，等大家都知道了，这条线路肯定受欢迎。

　　在望京的社区环线470路上也存在乘客少的问题。这条线路同样是绕着望京转，在经过的20多站中几乎把沿线的居民小区全部覆盖了。但是在10分钟的时间内，470路成了记者的专车，竟然没有一位乘客上车。“我今天拉了三圈了，一共才卖了8块钱。”司机告诉记者。

　　公交集团将调查线路缺陷

　　据公交集团总经理助理姚振平介绍，由于首日运营，可能有一些市民还不太清楚这些线路，乘客可能少一些，这需要一段时间的适应。同时我们在线路开通以后，也会派专人实地调查，看看线路的开行是否解决了市民实际问题，还有什么缺陷，这些问题应该会逐渐暴露出来。然后我们再对线路进行调整。