地铁一号线南延有望增设“成墟路站”

　　【南京日报报道】 （通讯员谢宁记者黄伟清） 昨天，《南京地铁一号线南延线工程可行性研究报告》通过了专家委员会评估，专家组在宣读评估意见时建议，在竹山路站与天印大道站之间，增设一个地铁站。

　　据介绍，此次评估会议由国家发改委委托中咨公司在宁主持，来自北京、上海、广州等地的8位专家一致通过对《可研报告》的评估，这意味着地铁南延线确定走“宁溧路”方

案，其中从起点宁丹路站至竹山路站8个地铁站为地下站，此后4个地铁站为高架站。

　　全国工程设计大师俞加康最后宣读了专家组建议，竹山路站与天印大道站间距超过2公里，不利于两站之间土地的开发利用，两站之间应增设一个地铁站。而根据地铁一号线的运营情况，应在地铁南延线增设安全门。

　　南京地铁总公司相关负责人表示，他们将召开专门会议讨论专家组的意见，以决定是否在地铁南延线工程中增设地铁站和安全门。

　　据知情人士透露，竹山路站与天印大道站之间为高架站，增设地铁站难度并不大。其中最理想的位置是两站之间成墟路与天元路的交叉路口，即增设成墟路站。

　　(编辑三天)