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尾部相撞把指挥倒车的人挤死


http://www.sina.com.cn 2006年09月21日07:35 海南新闻网-南国都市报

  本报海口9月20日讯(记者 聂元剑摄影报道) 昨晚9点多钟,2辆货车在海口秀英港争着上船,结果在倒车时,汽车尾部撞在一起,当场把一名站在尾部指挥倒车的男子挤死。

  记者赶到秀英码头看到,一艘名为“海口3”的轮船停靠在码头上,2辆大货车在靠近轮船入口处时,尾部相撞在一起,一名30多岁的男子被夹在2辆汽车的尾部之间。该男子脑袋被这2部汽车撞破,身体被压扁,鲜血直喷。其中一辆汽车朝前移动一点后,被夹在其中
的人才掉下来。医生赶到现场检查后发现,这名被汽车挤压的男子已死亡。

  交巡警及秀英港的工作人员赶到了现场进行调查。2辆肇事货车呈丁字型摆放在过海轮船的入口处,尾部都对准轮船的入口。牌号为“赣K·31266”的大货车的司机已逃离现场躲起来,牌号为“粤G·M1815”的大货车司机陈某在事故现场。

  据陈某介绍,死者是他车上的同伴,姓符,广东湛江人,32岁。事发时,他正准备倒车把车开上轮船。其他的车辆此时也争着倒车上轮船。同伴符某跳下车在车后指挥陈某倒车。当陈某把车尾对准轮船口准备上船的时候,那辆牌号为“赣K·31266”的大货车为抢在陈某货车的前面上船,以很快的速度倒车往轮船入口冲。

  结果,两辆货车尾部撞在一起。正站在两车尾部的符某躲闪不及,被2车挤压在中间。

  据“海口3”轮船上的工作人员庞先生介绍,当时上船的车辆并不多,根本没有必要争抢上船的。然而不少司机开车的风格不高,不听从船务人员的指挥,非要抢着上船不可,非常容易引发事故。今天这个教训对许多司机来说是非常惨痛的。


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