【龙虎网报道】从8月15日开始，交管部门着手对“摩的”进行整治，采取了奖励举报人300元和处罚摩的司机3000元的相关政策，这使全城的“摩的”急剧锐减。据交管部门统计，自整治日起到9月19日为止，共有347辆“摩的”被查扣，但真正接受罚款的只有124人。
城郊摩的打“游击”
“不是已经禁止摩的载客了吗？我们这里还有很多摩的在拉客……”日前，白下区郑家营附近的居民卢先生向记者反映17路公交底站摩的屡禁不止的现象。
昨日下午4点，记者来到17路底站，发现在站台旁停着4辆摩的。看到记者，一位车主就询问记者要去哪里。摩的司机一听要到郑家营的敬老院时，一边发动车子，一边说3块钱。车主拍拍胸脯说，“放心，警察查不到的，这一带都是农村，随便往哪条小路上拐，就把警车甩了……”正在此时，记者看到四辆摩的突然全部跑了，原来是交警二大队的一辆警车来了，记者再朝摩的跑的方向看去，已经消失得无影无踪了。
在附近工作的一名保安告诉记者，交管部门集中整治摩的的时候，此站台的确有好几天都没有摩的。现在风声好像没那么紧了，这个站台的摩的又开始活动了，和交警打“游击战”。
据交警五大队副大队长朱泾舟介绍，鼓楼区几个摩的老窝点，如龙江金润发超市、金盛装饰城等，现在很少能见到摩的司机们来候客，但偶尔还有一些摩的出没。
223名司机不要摩的
昨天下午，记者在交警五大队的停车场看到，数十辆摩的摆了4排，每辆车都上了牌照。但是只有2辆上了南京郊区的牌照，其他都是河南、安徽和苏北等地的牌照。
尽管交管部门目前已经暂扣了347辆摩的，但交3000元罚款把车子领走的摩的司机只有124名，还有223辆摩的没有人来领，占被扣总量的64％。
业内人士告诉记者，主要有两个原因。首先，很多摩的可能买了有几年了，即使卖掉也不值3000元，所以他干脆不要车子。还有一部分车子，摩的司机买的是二手车，甚至是脏车，没有合法的手续来源，即使交3000元也没法把车子拿走。
交管部门将继续对“摩的”集散地、客运线等窗口地区予以重点整治。对查扣的摩托车，逐车核对发动机号、车架号等，全面清理手续不全、来路不明、有盗抢嫌疑的车辆。对从事营运的，一律予以3000元罚款，并没收非法所得。被扣留摩托车的车主或者当事人在规定期限的3个月内没有接受处理的，经公告以后交管部门将对车辆依法进行销毁。如果您想要回自己的摩托车，请在规定时间内带上摩托车的合法证件和3000元罚款到交警大队办理相关手续。
