强化南向发展极赢取发展先机

　　市委书记高雄在市第三次党代会开幕式上所作的报告中提出：“加快融入泛北部湾经济区，积极参与北部湾（广西）经济区开发建设，加速完善东向沿海发达地区、南向出海、西联大西南、北联中南腹地的区域性交通枢纽网络建设，实现玉林‘通江达海’的战略构想……”

　　那么，如何抢抓多区域合作的新兴机遇，发挥玉林作为承东启西“桥头堡”的区位

优势，提升地位、获得资源、赢得先机呢？出席市第三次党代会的代表对这个问题给予了高度关注。

　　主动全面融入泛北部湾经济区建设

　　党代表、市发改委主任马雄光认为，市委书记高雄在报告中提到的“加快融入泛北部湾经济区”非常切合玉林发展的实际和需要。而贯彻落实好这个精神，当务之急是要加快基础设施对接，推进“路港联运”和“江海联运”，打造玉林交通“通江达海”的新格局。同时，要全面推进玉林的产业布局融入泛北部湾经济区，可以发展有极大产业关联度的临海、临港配套工业，特别是要加快规划建设北部湾（广西）经济区龙潭临海工业园，突出建设泛北部湾经济区中的“亮点”地区，努力把玉林打造成先进制造业和现代服务业并重的泛北部湾中小企业名城。要着眼于把玉林纳入北部湾(广西)经济区城市群进行规划，明确城市定位，明确城镇化发展方向，促进工业化、城镇化互动，使城镇化成为拉动玉林经济发展的重要力量。在加快推进玉林中心城区一体化建设进程的同时，加强各县（市）区县城1至2个重点小城镇发展。博白县要按临海趋向，强化玉林南向发展极，以积极态势融入北部湾城镇群。

　　打造连接泛北部湾经济区的桥头堡

　　党代表、博白县委书记苏建中说，作为玉林南大门的博白县，要努力打造连接玉林与泛北部湾经济区的滩头阵地和桥头堡。龙潭镇是连接两省（区）三县的重要节点，位于多重经济区域的重叠区和交汇处。博白高度重视并充分发挥龙潭的这些优势，加快建设龙潭工业园，形成工业化与城镇化的良性互动发展。同时，按照“优势互补、共同发展”的原则，充分挖掘本地优势资源，主动参与桂台农业合作，不断发展壮大特色产业，与泛北部湾经济区实现产业互补和对接。此外，站在发展战略的高度重新审视、规划县城的发展，合理安排好产业园区和城市功能分区布局，果断拉开县城构架，着力推进县城改造，使县城建设、城市面貌与玉林加快融入泛北部湾经济区的要求相适应，成为玉林南向发展的重要增长极，逐步打造成为泛北部湾新兴城市。

　　以交通物流促进融入泛北部湾经济区

　　“要充分发挥交通先行作用，进一步加快交通物流发展，以交通对接促进与泛北部湾经济区产业对接，以现代物流发展促进经济融入泛北部湾经济区。”党代表、市交通局局长李海文在接受记者采访时如是说。他说，在公路建设方面，我市着力构建高速公路主骨架。除加快建设岑溪至兴业高速公路，打通连接云、贵、川、桂西南和粤港澳的通道外，我市还重点建设玉林至铁山港、荔浦至铁山港高速公路平南至玉林段和玉林至钦州等通往北部湾的高速公路，以及玉桂路、容黎路、博廉路、容平路、浦宝路、容藤路等纵横交错的高等级公路网络，进一步畅通出口通道。在水路建设方面，我市充分挖掘水运潜力，综合整治南流江，为融入泛北部湾经济区提供便捷的水上通道。在加快推进现代物流业发展方面，目前，我市正进一步修编完善《玉林市现代物流业发展规划》，抓紧制订出台加快现代物流业发展的政策和措施；加快现代物流园区建设，加快区域运输一体化进程。

　　来源:玉林日报

　　责编:李晓花