据消防部门介绍，汽车自燃一般发生在5至9月，其中7成以上的汽车自燃发生在行驶途中。在汽车自燃事故中，小轿车的发生率占到4成以上，大多汽车自燃的起因在于电线短路，油路故障也会引起汽车自燃。随着汽车内饰越来越考究，因装饰自燃或车内乱扔易燃品也会造成汽车自燃。发生汽车自燃的原因错综复杂，在寻找原因和追究责任时，可通过本市“快速解决汽车消费质量纠纷专家鉴定站”，得到专业帮助。
案例：今年5月16日，王某驾驶一辆赛欧轿车行驶至长江南路时发生车辆自燃，他通知汽车销售公司检验事故原因。据调查，该车购买于2003年7月23日，总价129800元。今年4月18日，该车在本市一家汽车销售服务有限公司特约维修站做了一次保养，更换机油、机滤，通过了车辆安全检测，并发了合格证。王某认为，保养后仅使用了28天就发生了自燃，责任应由该车的生产厂、修理厂和车辆安全检测部门承担，要求3方赔偿物损及修理费共计36000余元。纠纷发生后，生产厂、修理厂和车辆安全检测部门三方均要求权威部门进行鉴定。
“快速解决汽车消费质量纠纷专家鉴定站”在受理这起鉴定后，排除了人为因素和加装电器引起火灾可能；并从火灾前车辆行驶状况分析，排除了因车辆质量因素引起火灾的可能；在观察起火点后，鉴定专家认为：起火点位于发动机驱动皮带附近，不排除有异物附在驱动皮带上引起火灾的可能。鉴于部分证据已经灭失，难以区分几方的责任，在当事人放弃追究责任的前提下，车辆生产厂和修理厂同意按照物损及修理费的40%进行补偿，车主王某得到了14400元。
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突发的汽车自燃可通过自救来减少损失。因此车辆必须配备灭火器，如果是干粉灭火器，最好每年去当地消防器材商店检查一次，检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氨气瓶压力是否下降。当发觉汽车有焦味，或者车内冒出浓烟时，应立即弄清原因，如果是自燃，就应该马上停车，拉手刹，关闭电源。然后迅速离开燃烧的汽车，取出灭火器，给油箱和燃烧的部分降温灭火，以避免爆炸。保险公司一般都有“自燃险”，即车辆附加自燃损失险，规定投保机动车在使用过程中因电器、线路、油路系统发生故障引起火灾的，属自燃，保险公司可进行赔付。
