机动车挤走自行车

　　原本的自行车专用道却成了机动车停放专用道，这让生活在碧云国际社区的居民颇有微词。钟情骑自行车的社区居民Mike说：“明明是条自行车专用道，可如今却被机动车霸占，警察应该好好治治这种乱停车行为。”

　　居民喜欢骑自行车

　　浦东碧云社区以境外人士为主要居民，早在几年前这里就建成了一条塑胶材质的自行车专用道，供喜爱户外运动的居民使用。每当傍晚，或者双休日，社区居民往往全家出动，戴上头盔，骑自行车是他们最喜爱的户外运动之一。

　　金桥功能区的有关人士说，当年设置这条自行车道就是出于社区功能配套考虑，很多境外人士表示生活在这里跟自己家乡没多大区别。

　　在这里居住了两年的美国居民Mike说：“我们全家很喜欢骑自行车，只要有空，我们就会骑车出来，当初的这条绿色自行车专用道给了我们很多乐趣。”

　　机动车挤走自行车

　　Mike说：“原来没有这么多车停在自行车专用道上，即使有也是极个别的短暂停留。现在就不一样，社区活动又很多，一到双休日这条专用道就是一条停车道，我们全家骑自行车出来只能骑到机动车道上。”

　　记者上个双休日现场看到，正如Mike所说，这条绿色的自行车专用道被一辆辆私家车、商务车停得满满当当，有些车内坐着司机，有些车已经被贴上了罚单。记者粗略数了一下，一条1公里左右的自行车专用道，大约停放了40多辆车，被贴上罚单的约10辆。

　　上个双休日，记者在现场看到，一辆吉普车正在这条自行车道上停车，记者问车主：“你不知道这条是自行车专用道吗？这里是不可以停车的。”

　　车主用手指指停在他后面的一排车，意思是说，大家都停在这里，这有什么错吗？即使记者再三向他指出这里不能停车，但他最终也没有听取记者的劝告。

　　新措施正在考虑中

　　一名在该地区已经做了10多年民警的周警官告诉记者，这个现象他们已经发现，根据新的交通法，只要民警警告后拒绝离开的或者车内无人的都会开出罚单，不但要罚200元，还要扣分。

　　但周警官也坦言，他们在执法过程中的确存在一些难度。“新的交通法规定，只要车内有司机，就不能处罚他们，我们没有根据判断他的停车是临

　　时还是长久。而往往一辆车停了之后会起到效仿作用。”周警官说，“一般以劝告为主，但该地区成‘井’字形，司机兜上一圈，见执勤民警不在了，又重新停到自行车专用道上。”

　　据周警官介绍，这个地区每天只有两名执勤民警，从早上7点到晚上9点。“警员兜一圈回来，又发现那辆被警告过的车又停在了原来的地方。”

　　但同时，一些社区居民也指出种种他们出行的不便。一位社区居民说，他们的交通习惯有些不同，不希望长时间找停车位，看到有不影响交通的空地就会停下。另外，碧云社区的停车设施相对较少，这在一定程度上造成了“乱停车”现象。

　　周警官表示，这个现象已经引起浦东交警支队的注意，也正在考虑制定一些新的管理办法。