晨报讯(记者 孙胜慧)俩集装箱大货车不慎刮在一起，一名年轻的司机被夹中间活生生被挤死。10月10日18时30分左右，悲剧发生在大连市大窑湾DCT码头大门出口处。
昨日上午，开发区交警部门再度来到现场勘查，围观的一名工人介绍，当晚事发时码头出口处的车辆很多，死者驾驶的集装箱大货车刚从码头出来，由于车多，他便把车停在路边，等其他车辆过去后他再通过。然而，这名礼让的司机将车停在路边后，一侧的反光镜
被另一辆货车刮了一下，于是他下车检查车的受损程度，就在他正在仔细检查的时候，后面又上来一辆10多米长的集装箱货车，由于大门较窄，再加上当时天色已晚，光线昏暗，后赶上来的大货车与停在一边的集装箱大货车刮在一起，而更不幸的是，那名下车检查反光镜的司机被夹在中间，等前行的货车司机反应过来停车时，被夹司机的身体已严重变形。一位目睹了惨剧发生全过程的男子称，“太惨了，当时我都有点傻眼了！”
据了解，在大窑湾码头开集装箱货车的司机一般分为两类，一类是外拖司机(跑长途运输的)，一类是港拖(只在码头附近工作)。一般来说，外拖司机的驾驶技术以及工作经验等方面要比港拖司机强一些，被挤死的那名司机是一名外拖司机，今年30多岁。
据另一位在大窑湾码头开集装箱货车的外拖司机介绍，大窑湾港码头出口处，一直以来重型车辆往来频繁，而在此负责把门的门卫只有一人，根本无法保证此处的交通有序通行，他建议应该再增加人力进行管理，同时在过往车辆繁多时应把大门全部打开以保证车辆畅通，当晚发生事故时只开了一个门，两辆大型集装箱货车并行时基本就把整个大门的空间堵死，事故的危险性大大增加。
目前，交警部门正在对事故作进一步处理。
