火车“叼”住卡车滑行近百米 | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年10月15日10:12 汉网 | |||||||||||
汉网消息(见习记者柯美学)昨晨2时许,武昌火车站站内工地,一辆拖土卡车(鄂AEW925),被一列由北向南行驶的货运列车拦腰撞上,卡车被火车沿铁轨推行近百米远,卡车司机谢某被送医救治,幸无生命危险。 凌晨3时10分,记者赶至武昌火车站,警察已经封锁了现场,无法入内。记者在横跨火车站铁轨的一座人行天桥上看到,天桥一侧是工地,有工人在连夜施工,横穿铁轨的平交
一张姓师傅称,凌晨2时许,工地正在施工,一辆拖土的卡车试图沿平交道横穿铁轨。这时一列货运列车呼啸而至,拦腰将汽车“架”上铁轨,继续滑行。由于惯性作用,火车滑行至一信号灯塔处才停止。记者目测发现,从两车相撞点到信号灯塔处约有100米。 昨晨5时30分,被撞汽车拖离铁轨。经医院抢救,卡车司机谢某脱离了生命危险。 据了解,武昌火车站站内正在修建行李包裹地道,施工地点处于第三站和第四站间。因站台另一侧没有外出通道,施工车队便沿平交道横穿火车铁轨运输建筑物资。
被撞卡车被拖离现场 火车“叼”住卡车滑行近百米 “轰——”一声巨响,东风卡车被货运火车拦腰撞上,火车司机紧急刹车,但火车在强大的惯性作用下,“叼着”卡车沿铁轨一路滑行,到一信号灯塔处才完全停下。工人们迅速奔过去,车头与车身连接处严重塌陷,车门变形无法打开,司机谢某在驾驶室内痛苦呻吟,左小腿被车头牢牢卡住,头上有一条大口子,正在流血,有人掏出手机报了警。 张师傅回忆,当时司机“可以说话,头脑清楚”,工友都为他捏了一把汗,“希望他能挺住”。 警民联手救出受伤司机 就在工友们想办法救司机时,消防官兵赶到,救援行动迅速展开。火车站机务人员通知沿线火车,采取缓行和改道两项措施,避免了事发路段发生连环事故。 急救中心医务人员立即对受伤司机谢某进行初步包扎、止血处理。火车站紧急调来火车头,将火车拖行后倒退30米,留出了足够的援救空间。 一消防队员跳到侧翻的汽车驾驶室上,用液压破拆设备和切割机拆车门。卡车受损严重,经过反复切割、扩张、挤压、扭曲,将车门、车顶、车座一一拆下。为防止飞溅火花灼烧被困司机,消防官兵将自己的救援服披在谢某身上。 经过消防官兵和工友们近1个小时的营救,谢某被抬出驾驶室,送往广州军区陆军总医院。据急救人员称,未伤及司机要害部位,应无生命危险。 | |||||||||||