“电马”城中跑 市民喊头疼

　　近年来，遂宁市的电动自行车、电动自行车十分热销。然而，不少市民发现：“电马儿”已成为身边的“暗疮”。为此，遂宁市政府日前发出通告，禁止“电马儿”在部分路段行驶。据悉，该市还将在适当的时候出台政策，禁止“电马儿”进入主城区。

　　A现象“电马”欺市民

　　记者昨日在遂宁街头观察发现，出租车常乱掉头，速度快。而“电马儿”因体积小、转身快，更爱胡乱穿行于人行道、机动车道。记者听到，遂宁市民还流传着这样一句顺口溜：“出行有两怕，一怕出租车二怕‘电马马’。”

　　“电马儿”常惹祸。9月28日中午，北小区周先生骑着自行车从和平路回家，刚走到北河街口时，一辆速度很快的电动摩托车突然从后面冲上来，他连人带车被当场挂翻，跌得头破血流。遂宁市交警支队提供的数据表明，该市城区的交通事故中，由摩托车、电动自行车引发的事故占总量的57%。

　　B调查不知走啥道

　　这些电动自行车上路，应该走机动车道还是非机动车道？记者随机采访了几位电动自行车主，想不到答案竟然有好几个，有的人称因为没有登记挂牌，就是非机动车，当然该走非机动车道，但有的人则认为这种与摩托车一模一样的电动车，速度也比摩托慢不了多少，如果和自行车一样挤在已不宽敞的非机动车道上肯定不行，所以应该走机动车道。而有的人甚至认为，反正是无牌无证，所以哪条道车少路宽就走哪条道，“灵活”控制。

　　C说法法律有空白

　　对此，遂宁市交警支队有关人士介绍说，按照《道路交通安全法》的规定，电动自行车被划入非机动车系列，是不须登记、上户、挂牌的，所以行驶时应走非机动车道。但由于电动自行车的行驶速度和主要功能已经与普通摩托车相差不大，这对交通管理提出严峻的挑战。对于非机动车的管理，只要不违反交通规则、不出交通事故，交警部门是不能把它怎么样的。更让人头痛的是，出了事故，没有上户的电动自行车主，往往会采取弃车走人的办法，“就连被处罚人的资料都找不到！”

　　遂宁警方还介绍，道路交通法解释中有明文规定，对于非机动车、摩托车等交通工具的管理办法，具体由各省、直辖市、自治区人大常委会制定。而四川省目前尚未出台相关法规和管理办法，全省只有成都市单独出台了相关规定，因此遂宁在对电动自行车的管理上难度相当大。

　　D新政禁上滨江路

　　国庆前夕，细心的遂宁市民突然发现长约8公里的滨江路上到处挂满了“禁止摩托车、电动自行车在滨江路行驶”的标语。记者在遂宁市交警支队采访得知，以前的滨江路，由于汽车、自行车、摩托车、“电马儿”、三轮车等各种交通工具混在一起，经常发生交通事故。于是，9月28日，遂宁市政府出台了这份通告。滨江路禁“电马儿”后，10多天来居然没有发生一起交通事故。

　　有关人士透露称，一旦滨江路禁“摩”禁“电”得到广大市民的认可，将不排除延伸禁“摩”禁“电”的范围。其初步方案是，借鉴绵阳市的管理办法，将遂宁市明月路以南、南津路以北、滨江路以西、渠河路以东定为主城区，所有主城区外的摩托车将一律禁止进入主城区。而主城区之内不再办理摩托车上户，已经购买了的摩托车将办理通车证，随着这些摩托车先后报废，让这些摩托车今后“自然死亡”。如果摩托车管理得好，也将会考虑对电动自行车制定相应的“禁入”办法。文/图记者余勇