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2136次上海站内清晨突起火疑为乘客丢弃烟头所致无人员伤亡上海站进出列车未受影响


http://www.sina.com.cn 2006年11月03日09:10 上海青年报

  “怎么站台也会冒烟?”昨天清晨,刚到火车站的李阿姨忽然发现4号站台内浓烟滚滚,紧接着火苗开始不断地从一节车厢内蹿出,拖着行李的阿姨还来不及看个究竟,就已经被家人护着匆匆离开了这个“危险之地”。

  昨晨5点20分左右,一列由南昌开往上海的2136次列车在上海火车站下客后,一节车厢忽然开始起火,所幸当时车上乘客都已离开,火灾没有造成人员伤亡,火车站的其他进出
列车也没有受到影响。(王佳敏实习生程琬青)

  封闭空调车厢灭火难

  昨天清晨,记者赶到现场时,只见消防部门派出多辆消防车赶到现场,消防人员正在不断地用高压泡沫水枪喷射起火的列车第12节车厢,空气中弥漫着刺鼻的焦煳味,记者站在远处都已经被浓烟呛得眼泪直流。

  由于起火列车是空调车辆,列车车厢基本是封闭的,而与之相连的11号、13号车厢也有铁门相隔。为了防止浓烟与温度在12号车厢内积聚,发生其他险情,消防人员只得先用工具将车窗玻璃全部凿穿,阵阵浓烟伴随着火舌不断从残破的车窗内蹿出。

  车厢被烧成“大花脸”

  消防人员直到6时50分左右才将火完全扑灭,而此时,这辆由南昌来到上海的列车第12号车厢已经面目全非,车窗被完全熏成黑色,起火的车厢里好几排卧席座被烧毁,车顶被大火烧得变了颜色。

  为了防止列车复燃,消防人员又对列车机组进行了仔细检查和搜索。火灾产生的烟雾在一个多小时后才逐渐散去。上午8点左右,事故列车被拖离现场入库修理。

  据了解,2136次列车清晨4点30分抵达上海站,并在4号站台停靠,50多分钟后,工作人员在第12节车厢内发现了火情。

  上海站秩序未受影响

  目前,列车车厢“神秘起火”的原因消防部门正在进一步鉴定中,但有人推测,这次大火可能是有旅客将未熄灭的烟头留在车厢内,点燃了卧铺车厢内的床单、毛毯等易燃物品。

  昨天下午,上海站相关负责人孙雷告诉记者,清晨5点30分列车起火时,整个上海站只有3个车次要离站,属于车站的“空闲期”,“而4号站台原本就是打算让这列列车停靠到下午,再直接出发返回南昌的,因此,站台上基本都是工作人员,这才避免了其他意外的发生。”

  据了解,这场大火并没有对上海站造成其他影响,昨天一天的车次也都秩序井然地正常进出站。


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