90吨柴油燃烧浓烟弥漫昆明西郊

　　事故现场已被封锁 本报记者 曾滨 摄

　　起火的车间

　　昨日中午12时35分，本报热线4100000陆续接到报料，昆沙路一厂房着火，滚滚黑烟扭向空中。此时，119指挥中心也接到火警，正抽调了昆明市消防五华大队、西山大队、特勤大队等所属的5个中队80余名官兵、17辆大型消防车和指挥车奔赴现场。

　　浓烟就像乌云笼罩大地

　　1时正，记者乘车行至昆瑞路与昆沙路路口时，就看到北边王家桥方向黑烟滚滚。一出租车司机说：“那是什么？简直就像是乌云笼罩大地。”当记者告诉他是厂房着火后，他很惊讶：“像这样的大火我还从来没见过。”

　　同时，两辆大型消防车和一辆流动救援车鸣着警笛向事发地点疾驰。冒烟地点离记者越来越近，但车行驶速度却越来越慢。因为昆沙路进行拆迁改造，为了确保消防车通行，由王家桥向学府路方向行驶的车辆已禁止通行。而向王家桥方向行驶的车辆行驶到海屯路路口时，也不得不降低速度，车辆已堵起了长龙。

　　1时06分，记者下车跑步前往着火厂区大门口，沿途都站着许多市民，都翘首张望西北方向的浓烟。

　　试运行第二天就出事故

　　起火厂区的大门墙壁上写着：“昆明长力春鹰有限公司”。在大门口站着许多围观者。现场有警察把守，不准无关人员进入，厂区内工作人员也跑进跑出，不停地喊：“一定要确保消防通道畅通！不要进去，太危险了，有90吨柴油，万一爆炸就不得了了！”

　　黑烟越来越浓，消防指挥车呼啸着进入厂区。一工作人员向记者透露，着火车间位于厂区西北角，长114米，宽36米，高10余米，投资近2000万元引进了自动化程度较高的生产设备，刚改造完毕，昨日是车间试运行的第二天。其中所用柴油作为介质使用，生产弹簧钢板。而其中最重要的设备就是燃油淬火炉。

　　记者看到，着火车间是用铝板和石棉瓦、玻璃建盖而成的。北面是厂区围墙，围墙与一条村中小道相隔，紧邻农副产品综合批发市场；西面围墙外是村民民房；东面是一条厂区过道，与其他车间相邻。

　　厂区工作人员说：“工人们拿起灭火工具就扑，火势很大，哪里扑得灭？大概中午12时30分，我们在吃饭，看见淬火车间内冒烟子，接着就听见爆炸声。”

　　大火烤得邻居墙壁发烫

　　1时10分，站在昆沙路一处高楼上，有人叫道：“快看！火苗从房顶冒出来了。”

　　1时20分，着火车间上方的黑烟开始减弱。

　　1时40分，为了能看到着火车间的情况，记者通过旁边的农产品综合市场，来到与小道相邻的3层楼上，楼梯过道窗户的正对面就是着火车间。围墙内立着3个铁罐。一旁的铝板已烧得变成灰色。过道中停着多辆消防车，透过被烧毁的车间玻璃，车间内闪现着消防官兵的身影，他们正不停喷水降温，此时，火已全部被扑灭。

　　在农产品综合市场内的一名男子说，12时30分，厂区内就冒出了浓烟，紧接着传来爆炸声。“火最大的时候，蹿到有3层楼那么高，把我们这边的墙壁就烤得发烫了！”

　　40米淬火油槽烈焰熊熊

　　下午1时30分许，记者悄悄跟随消防增援车进入核心现场。一栋10多米高的厂房内黑烟滚滚，夹杂着浓烈的柴油味，10余名消防官兵手持水枪对厂房靠北侧的设备进行降温，高压泡沫枪持续向燃烧的油槽喷射，覆盖燃烧的油火。现场参加扑救的“火凤凰”突击队员刘亚洲告诉记者，起火燃烧的是生产线上近40米长、2米宽的油槽，首批赶到的消防车立即用水枪为起火设备降温，泡沫战斗车到达后，火势才逐渐被控制，火势最猛烈时，高8米多的悬窗崩裂，铝材墙板也因高温大片变形脱落。

　　在起火油槽旁，矗立着一个大型油罐，为了防止高温造成油罐过热，引发爆炸，消防官兵到场后，一直有一支水枪对罐体进行不间断降温，终于保证了油罐安全。昆明市消防支队的现场指挥告诉记者，油火事故不同于其他火灾，高压专用泡沫扑救最为有效，全体消防战斗车辆共动用8吨灭火泡沫，及时扑灭了大火。

　　记者截稿时从消防部门获悉，火灾原因是板簧三车间在生产汽车钢板淬火过程中，灼热钢板引燃了冷却柴油，引燃油槽内近90吨柴油造成的。目前，火灾详细情况，仍在消防部门调查中。

　　本报记者 吕世成 张 扬 实习生 杨勇（春城晚报）